हर्ससँग तपाईंको स्मार्ट चार्ज पार्टनर समाधानहरू समाधानहरू
  • लेस्ली: +86 1 1858881919696599

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

सहारा लिने काम

समाचार

युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकाका नयाँ उर्जा कार मालिकहरूको पीडा, मेरो देशको चार्ज गर्दै पाइल प्रवेशद्वारहरू "परिचालित" हुन्।

जर्मनीमा द्रुत चार्ज पाइल कति महँगो छ, लिंक द्वारा दिइने जवाफ 01 मालिक फेन्ज हो

यस प्लग -IN हाइब्रिड कारलाई अप्रिल 202222 मा, फे un ्गर यस चार्जबाट ग्रस्त भएपछि, उच्च लागतको साथ "हार्दिक" र "मुटुको थकान" सहित दुबै चार्ज गर्दै।

फेन्ज यू अक्सर इम्बेलाई सप्ताहन्तमा घुमाउँदछ, केवल एक स्वतन्त्र चार्ज गर्ने ढेर प्राप्त गर्न; चार्ज गर्दै चार्ज गर्ने शुल्क कम, फे ung ्ग युनले जाडोमा 0 बजेकोमा अलार्म घडी समायोजन गर्नेछ। दुई घण्टाको लागि लाइनमा राख्नु पर्ने टीम।

यो मात्र फेंग मात्र होइन, धेरै उपभोक्ताहरु यूरोपियन र अमेरिकी चार्ज गर्ने पाइलाहरूको लागि तीतो हुन्छन्। बिस्तारै बिस्तारै चार्ज गर्दै एक घण्टाको लागि प्रतिक्षा पछि मात्र %%। द्रुत चार्ज को चार्ज लागतले मानिसहरूलाई चोट पुर्याउँदैन।

थप रूपमा, कम चकरारित पाइला, नराम्रो ढेर, र युरोपको मृत अवस्थामा र संयुक्त राज्य अमेरिका पनि अधिकांश कार मालिकहरूको टाउको छ।

त्यहाँ एक दूरी छ मतलब बजार छ। 2022222222222 मा अलौती अन्तर्राष्ट्रिय स्टेशन क्रस -अल सूचका अनुसार, 1 brody5% ले वहन गर्ने नयाँ ऊर्जा सवारी दुर्घटनाहरूको बृद्धि भएको छ र भविष्यमा माग गरिएको छ भने त्यहाँ करीव तीन गुणा हुनेछ।

विदेशमा बजार खोज्ने चिनियाँ चार्जका कैदी कम्पनीहरूले खडा गरेको छ। बितेको वर्षमा टियाननको तथ्या .्कका अनुसार मेरो देशले चार्ज गर्ने ढेर चार्ज गर्ने देशहरूको निर्यातमा 1 16,2222 उद्यम स्थापना गरेको छ।

यद्यपि, युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकाको चार्ज गर्दै विदेशी बजारहरूमा कम चार्ज गरिएको थुप्रोमा पनि समुद्री चार्ज गर्दै छ।

चार्ज गर्दै? एक पटकमा 2 27 लाई जम्मा गर्ने व्यक्ति

201 2019 मा, युरोपमा, 2020 मा युरोपमा 2020, 1121, 11.7, 11.7, 1..8, 1 18..8, 1..8, 1...6, 1...6, 1 17..6, 1...6, 1 17..6, 1...6, 1 17..6, 1...6, 1..7। .3..3। स्पष्ट रूपमा, यूरोपीयनको निर्माण कार्यको प्रगति त्यहाँको छ, र कारका पाइलहरूको अनुपात मेरो देश भन्दा धेरै छ।

गीत गीत, स्पेनको नयाँ ऊर्जा कार मालिकले भने कि उनले सार्वजनिक चार्ज सुपरमार्केटको भूमिगत ग्यारेजमा विरलै देखाउन सक्छन्।

त्यहाँको कारणको बारेमा केहि स्थानीय चार्ज गर्ने पाइलाहरू छन्, गीत गीतले स्पेनमा छुट्टै भवनहरू हुँदैन, त्यसैले प्रयोगकर्ताहरूको लागि चार्ज गर्न पाइलहरू स्थापना गर्न गाह्रो हुन्छ। स्पेनको सडकहरू ढेर चार्ज गर्ने सजावटमा स्पष्ट रूपमा प्रभावित छन्। धेरै स्पेनी सडक धेरै साँघुरो छन्, र स्थानबाट सार्वजनिक बाहिर ढेरको भूमिबाट बाहिर निस्कन गाह्रो छ।

फेन्जुले यस धारणालाई जोडे, "सयौं नयाँ समुदायको लागि घरेलु हिलर हुनु।" पार्कि lot ्ग लूत एक सार्वजनिक क्षेत्र हो, र एक निजी घर चार्ज पाइलिएकी, पार्किंग लूत सबै मालिकको सहमति हुनुपर्दछ। फेन्ज यू समस्याहरू व्यक्त गरे, "यो जर्मनीमा धेरै कम छ, त्यसैले यो अहिलेसम्म गरिएको छैन।"

थप रूपमा, युरोपमा चार्ज गर्ने थुप्रो फेला पार्दै र संयुक्त राज्य अमेरिकाको मतलब यो प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने होइन। संयुक्त राज्यमा लस एन्जलसको मालिकले भने, "क्यालिफोर्नियामा धेरै पालहरू छन्, त्यसैले क्यालिफोर्निया चार्ज पाइलहरूलाई सानो राज्यको तुलनामा सानो छैन। तर धेरै चार्ज गर्ने पाइलाहरू खराब छन् र चार्ज गर्ने गति एकदम ढिलो हुन्छ। "

अगस्टमा जेडी सत्ताका अनुसार संयुक्त राज्य अमेरिकामा सार्वजनिक चार्ज पाइलहरूको विफलता दर 20% सम्म उच्च छ। डाटाले देखाउँदछ कि संयुक्त राज्य अमेरिकामा सार्वजनिक चार्ज भएका ढेरसम्मको करिब 20% 201 by सम्म स्थापित गरिएको थियो। समयको साथ, चार्ज पालीको दक्षता पनि बढ्दै गएको थियो।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा 2 26,50000 भन्दा बढी सार्वजनिक चार्ज भएका थुप्रोमा अनुसन्धान गरिसकेपछि एजेन्सीले पत्ता लगाए कि चार्ज गर्ने विफलताका कारणहरूले सफ्टवेयर विफलता, भुक्तान प्रशोधन त्रुटि र कृत्रिम क्षति समावेश छन्।

www.cngreenscress.com

यो उल्लेख गर्न लायक छ कि यूरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकाको फायर चार्ज चार्ज गर्दै।

अमेरिकी बजारमा सञ्चारले ढिलो चार्ज गर्ने पाइलनको अनुपात 800% छ, र 22 किलोग्राम र युरोपियन बजार खातामा करीव 88 88% को अनुमानित छ भने यसका लागि ढेरको देशको लागि मात्र करीव 4.7% छ।

पालले प्लेट प्लेटफर्महरू चार्ज गर्दै विश्वको सब भन्दा ठूलो बिजुली वाहनमध्ये एकको रूपमा, ग्रेड पोइन्टले संयुक्त राज्य अमेरिकाको 68 68,000 भन्दा बढी पाइलहरू सञ्चालन गर्दछ, केवल 1,50000 स्तर drics डीएस शुल्क। अर्को शब्दमा, त्यहाँ 2 स्तर dec डीसीएस मात्र 100 डलर dress0 ले चार्ज गरिएका ढलानमा पाइलहरू चार्ज गर्दै छन्।

ढिलो चार्ज गर्दै धेरै व्यक्तिको लागि "निष्क्रिय" छनौट भएको छ। त्यहाँ टिशला मालिकहरू छन् जसले नयाँ उर्जालाई नयाँ ऊर्जामा भने। 2023 को जाडोमा, मैले चार घण्टा चार्ज पाइललाई दुई घण्टा भेट्टाएँ, र चार घण्टाको चार्ज भेट्टाए र तिनीहरू सबै बिस्तारै चार्ज गरिरहेका थिए। हिउँदमा दुई घण्टा चलिरहेको बेला उग्र 7% देखि 1 15% देखि अभियोग लगाइएको थियो, र यसले एक घण्टाको लागि %% बिजुली खर्च गर्न सकेन। "म बरु बढी पैसा खर्च गर्दछु र धेरै लामो बाहिर पर्ख्न चाहन्न।"

द्रुत शुल्क वास्तव मा अधिक "100 मिलियन युआन" खर्च गर्न आवश्यक छ। "यदि तपाईं छिटो चार्ज गर्न चाहानुहुन्छ भने, यदि तपाईं चार्ज गर्न चाहनुहुन्छ भने तपाईंले बढी पैसा खर्च गर्नुपर्नेछ। मेरो 75 75--dree ब्याट्री भरिएको छ। सदस्यता छुटको अभावमा यसले 2 27 अमेरिकी डलर तिर्नेछ (1 4 Juntult युआन) ","

यद्यपि छिटो चार्जको मूल्य उच्च छ, आत्म-दुर्घटना हुने भ्रमणको लागि, उसले आशा गर्दछ कि द्रुत चार्ज पाइस बढी लेआउट हुन सक्छ।

DC द्रुत भर्नुहोस् समुद्री सुगन्धित क्रीममा

स्पष्ट रूपमा, चीनको चार्ज गर्दै चीन प्रवेशद्वारहरूले यस व्यवसायको अवसरलाई देखेका छन्। समुद्रबाट बाहिर ढेरमा, छिटो चार्ज कुञ्जी चार्ज गरिएको छ।

"युरोपमा भर्खरै सुरु भएको नयाँ ऊर्जा सवारी साधन मूलतः उच्च-बग्लीजेशन प्लेटफर्म कारहरू हुन्, जसले छिटो चार्ज वा सुपर शुल्क चार्जिंग उपकरणहरू चाहिन्छ। तसर्थ, विदेशी कार मालिकहरूलाई तत्काल एक चार्ज गरिएको उपकरणको आवश्यकता छ उच्च -volteageation प्लेटफर्महरूको लागि उपयुक्त। " कम्पनीको वरिष्ठ व्यवस्थापकले चीन अन्तर्राष्ट्रिय आपूर्ति श्रृंखला पदोन्नति पदोन्नति प्रदर्शनमा नयाँ उर्जालाई जानकारी गराए।

DC छिटो चार्ज पाइल कति छिटो छ? यदि यो सुपर चार्ज ब्याट्री हो भने, ब्याट्री जीवन 40000 भन्दा बढी किलोमिटर हो, यसलाई सामान्य तापमानमा 10 मिनेटमा% 0% काममा लगाउन सकिन्छ, र यसलाई कममा% 0% मा शुल्क लगाउन सकिन्छ -10 डिग्री सेल्सियसको तापक्रम वातावरण।

सुई

सिस्टुन हरियो विज्ञान र टेक्नोलोजी लिमिटेड, क।

sale09@cngreenscience.com

008686793028181593838


पोष्ट समय: जनवरी-08-20224