EU अनुमोदित कानूनले द्रुत इन्द्रमाहरूको स्थापनालाई नियमित अन्तरालमा द्रुत इन्डवेजहरूको स्थापनालाई अनुमोदन गरेको छ, 20225 को अन्त्यसम्म प्रत्येक 600 किलोमिटर (miles 37 माईल)

EU अनुमोदित कानूनले द्रुत इन्द्रमाहरूको स्थापनालाई नियमित अन्तरालमा द्रुत इन्डवेजहरूको स्थापनालाई अनुमोदन गरेको छ, 20225 को अन्त्यसम्म प्रत्येक 600 किलोमिटर (miles 37 माईल)/यी चार्ज गर्ने स्टेशनले विज्ञापनहरू भुक्तान विकल्पहरूको सुविधा प्रस्ताव गर्नुपर्दछ, प्रयोगकर्ताहरूलाई क्रेडिट कार्डहरू वा सहमति वा सहविहीन उपकरणहरूको साथ भुक्तान गर्न अनुमति दिँदै।

--------------------------

हेलेन द्वारा,ग्रीस वाणिज्य- एक is चार्जर निर्माता, धेरै वर्ष को लागी उद्योग मा छ।

जुली 1 ,, 2023,: 20: 20 GMT +8

EU को काउन्सिलले इलेक्टेम वाहन (EV) स्वामित्व (EV) मालिक (EV) को लागी कडा दिशानिर्देशको साथ नयाँ दिशानिर्देश स्वीकृत गरेको छ।

अद्यावधिक नियंत्रितले इलेक्ट्रिक कार र भ्यान मालिकहरूलाई तीन प्रमुख लाभ प्रदान गर्दछ। सर्वप्रथम, यसले युरोपको प्राथमिक राजमार्गहरूको किनारमा पूर्वाधार चार्ज गरेर दायरा चिन्ता कम पार्छ। दोस्रो, यो अनुप्रयोगहरू वा सदस्यताका लागि आवश्यकतालाई हटाइरहेको स्टेशन चार्जमा भुक्तान प्रक्रियाहरू समावेश गर्दछ। अन्तमा, यसले मूल्य निर्धारण र उपलब्धता को पारदर्शी सञ्चार सुनिश्चित गर्दछ कि कुनै पनि अप्रत्याशित आश्चर्यहरूबाट बच्न।

20225 मा शुरू गर्दै, युरोपियन युनियनको रूपान्तरण नेटवर्क (दश-टी) राजमार्ग (दस-टी) को अन्तरालमा, न्यूनतम 1 1500 कित्यसँगको सुविधाको स्थापनाले कम्तिमा 1 1500 कित्यसँगको पावरको स्थापनालाई कम्तिमा 1 1500 कित्यसँग, करीव 1 1500 कित्यसँगको प्रसारण प्रदान गर्यो, जुन ब्लकको गठन गर्दछ, जुन ब्लूको गठन गर्दछ, जुन ब्लकको गठन गर्दछ। प्राथमिक यातायात कोरिडोोर। एक भर्खरको 000, 000 किलोमिटर (2,000 माईल ट्रिपरको बेला VW आईडी बजेर, मैले पत्ता लगाए कि हालको द्रुत चार्ज नेटवर्क पहिले नै एकदम विस्तृत छ। यो नयाँ कानूनको कार्यान्वयनको साथ, आरआर-टी मार्गहरूमा अडिग रहन।

ट्रान्स-यूरोपीन यातायात नेटवर्क

दस-टी कोर नेटवर्क कोरीडरहरू

हालसालै स्वीकृतपन मापन कप्तानको एक police 55 "POSSEST" प्याकेजलाई 20 200 200300 सम्ममा "1 1990 1990 0 ले घटाउने उद्देश्य प्राप्त गर्नको लागि मद्दत गर्न र 20500 सम्ममा जलविर्धन तटस्थता हासिल गर्न मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको छ र 20500 सम्ममा जलविद्युत तटस्थता हासिल गर्दै। EU को हरितगृह ग्यास उत्सर्जनहरूको करीव 2 percent प्रतिशत यातायातका लागि जिम्मेवार छन्, सडक प्रयोगको साथ।

काउन्सिलले यसको औपचारिक स्वीकृति अनुसरण गर्दै, नियमले ईयूभरि कार्यान्वयन गर्न सकिने धेरै प्रक्रियात्मक कदमहरू प्रदान गर्नुपर्दछ।

"नयाँ विधानले '55' लाइफ मा एक महत्त्वपूर्ण माइलस्टोन प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसले शहरहरूमा, युरोपको रिबर्श जिम्नीजलाई फेरिैर्दछ, गतिशीलता मन्त्री, र शहरी एजेन्डा, एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्तिमा। "हामी आशावादी छौं कि निकट भविष्यमा, नागरिकहरूले आज परम्परागत पेट्रोल स्टुअषहरूमा रिस उठाउँदा इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको शुल्क लिनेछन्।"

नियमना म्यान्ट्स जुन विज्ञापन-हक चार्ज भुक्तानी कार्ड वा सहविहीन उपकरणहरू मार्फत समायोजित गर्नुपर्दछ, सदस्यताका लागि आवश्यकता हटाउँदै। यो नेटवर्कको लागि खोज्नको लागि खोजी नगरीकन वा सदस्यता लिने परेड बिना कुनै पनि स्टेशन मा उनीहरूको र्को लागि आफ्नो ईशहरू चार्ज गर्न सक्षम गर्दछ। चार्ज गर्दै अपरेटरहरू मूल्य निर्धारण जानकारी, पर्खनुहोस्, र इलेक्ट्रॉनिक माध्यमबाट उनीहरूको चार्ज पोइन्टहरूमा उपलब्ध गराउन बाध्य छन्।

यसबाहेक, विनियमन ईन्कोपेट्स इन्कोपेट्स मात्र मात्र बिजुली का कार र भ्यान मालिकहरू मात्र होइन भारी-शुल्क इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको लागि पूर्वाधार चार्ज वितरणका लागि लक्ष्यहरू सेट गर्दछ। यसले समुद्री पोर्टहरू र एयरपोर्टको चार्जका आवश्यकताहरूलाई पनि सम्बोधन गर्दछ, साथै हाइड्रोजन ईन्धन इन्धन स्टेशनहरू दुबै कारहरू र ट्रकहरूको साथ।