विगत दुई वर्षमा, मेरो देशको नयाँ ऊर्जा वाहन उत्पादन र बिक्री द्रुत रूपमा बढेको छ।सहरमा चार्जिङ पाइलको घनत्व बढ्दै गएकाले सहरी क्षेत्रमा विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न निकै सहज भएको छ ।यद्यपि, लामो दूरीको यात्राले अझै पनि धेरै कार मालिकहरूलाई ऊर्जा पुनःपूर्ति गर्न चिन्तित बनाउँछ।हालै, यातायात मन्त्रालय, राष्ट्रिय ऊर्जा प्रशासन, स्टेट ग्रिड कं, लिमिटेड, र चाइना सदर्न पावर ग्रिड कं, लिमिटेड द्वारा संयुक्त रूपमा जारी गरिएको "राजमार्गहरूमा चार्जिङ पूर्वाधार निर्माणको गति बढाउन कार्य योजना"। सन् २०२२ को अन्त्यसम्ममा देशले उच्च चिसो र उच्च उचाइमा चार्ज गर्ने पूर्वाधार हटाउने प्रयास गर्ने बताएको छ।देश बाहिरका क्षेत्रहरूमा एक्सप्रेसवे सेवा क्षेत्रहरूले आधारभूत चार्जिङ सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छन्;2023 को अन्त्य अघि, योग्य सामान्य राष्ट्रिय र प्रान्तीय ट्रंक राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू (स्टेसनहरू) आधारभूत चार्जिङ सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छन्।
यातायात मन्त्रालयले यसअघि जारी गरेको तथ्याङ्कले यो वर्षको अप्रिलसम्म मेरो देशका ६,६१८ राजमार्ग सेवा क्षेत्रमध्ये ३,१०२ वटामा १३,३७४ चार्जिङ पाइल बनाइएको देखाउँछ।चाइना चार्जिङ एलायन्सले जारी गरेको तथ्यांकअनुसार यस वर्षको जुलाईसम्म मेरो देशमा पब्लिक चार्जिङ पाइलको संख्या १५ करोड ७५ लाख पुगेको छ।यद्यपि, चार्जिङ पाइलको कुल संख्या हालको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको तुलनामा पर्याप्त छैन।
यस वर्षको जुनसम्ममा, देशभर चार्जिङ पूर्वाधारको संचयी संख्या ३.९१८ मिलियन युनिट थियो।सोही अवधिमा मेरो देशमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको संख्या १० करोड नाघेको छ ।अर्थात् सवारी साधनमा पाइल चार्ज गर्ने अनुपात करिब १:३ रहेको छ ।अन्तर्राष्ट्रिय आवश्यकता अनुसार नयाँ उर्जाका सवारी साधनको असुविधाजनक चार्जिङको समस्यालाई पूर्ण रूपमा समाधान गर्न सवारी साधनको पाइल अनुपात १:१ पुग्नुपर्छ ।यो देख्न सकिन्छ कि वास्तविक मागको तुलनामा, चार्जिङ पाइल्सको हालको लोकप्रियता अझै पनि द्रुत हुन आवश्यक छ।सान्दर्भिक अनुसन्धानले पनि सन् २०३० सम्ममा चीनमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको संख्या ६ करोड ४२ लाख पुग्ने देखाएको छ।यदि १:१ को वाहन-पाइल अनुपातको निर्माण लक्ष्य पालना गरियो भने, आगामी १० वर्षमा चीनमा चार्जिङ पाइलको निर्माणमा करिब ६ करोड ३० लाखको अन्तर रहनेछ।
निस्सन्देह, ठूलो खाडल, उद्योगको विकास क्षमता ठूलो छ।तथ्याङ्कले देखाउँछ कि सम्पूर्ण चार्जिङ पाइल बजारको स्केल लगभग 200 बिलियन युआन पुग्नेछ।हाल देशमा 240,000 भन्दा बढी चार्जिङ पाइल-सम्बन्धित कम्पनीहरू छन्, जसमध्ये 45,000 भन्दा बढी 2022 को पहिलो भागमा नयाँ दर्ता भएका थिए, औसत मासिक वृद्धि दर 45.5%।यो आशा गर्न सकिन्छ कि नयाँ ऊर्जा वाहनहरू अझै द्रुत लोकप्रियता चरणमा छन्, यस बजारको गतिविधि भविष्यमा बढ्दै जानेछ।यसलाई नयाँ उर्जा अटोमोबाइल उद्योगले जन्माएको अर्को उदीयमान सहयोगी उद्योगको रूपमा पनि मान्न सकिन्छ।
ग्यास स्टेशनहरू परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूमा जस्तै चार्जिङ पाइलहरू नयाँ ऊर्जा वाहनहरूमा हुन्छन्।तिनीहरूको महत्त्व स्वयं स्पष्ट छ।2020 को शुरुवातमा, 5G बेस स्टेशन निर्माण, अल्ट्रा-उच्च भोल्टेज, इन्टरसिटी हाई-स्पीड रेलवे र शहरी रेल ट्रान्जिट, र चार्जिङ पाइल उद्योगका लागि नियमहरू सहित देशको नयाँ पूर्वाधारको दायरामा नयाँ ऊर्जा वाहन चार्जिङ पाइलहरू समावेश गरिएको थियो। राष्ट्रियस्तरबाट स्थानीय तहमा जारी गरिएको छ ।श्रृंखला समर्थन नीति।फलस्वरूप, गत दुई वर्षमा चार्जिङ पाइल्सको लोकप्रियता निकै बढेको छ।
यद्यपि, उद्योग द्रुत गतिमा विकास भइरहेको बेला, विद्यमान चार्जिङ पाइल पूर्वाधारमा अझै पनि लेआउट, सञ्चालन र मर्मतसम्भारको सन्दर्भमा फरक-फरक समस्याहरू छन्।उदाहरणका लागि, स्थापना वितरण असंतुलित छ।केही क्षेत्रहरू संतृप्त हुन सक्छन्, तर केही क्षेत्रहरूमा थोरै संख्यामा आउटलेटहरू छन्।यसबाहेक, चार्जिङ पाइलहरूको निजी स्थापना पनि सामुदायिक सम्पत्ति र अन्य पक्षहरूबाट प्रतिरोधको जोखिममा छ।यी कारकहरूले अवस्थित चार्जिङ पाइलहरूको वास्तविक उपयोग दक्षतालाई अधिकतम हुनबाट रोकेका छन्, र नयाँ ऊर्जा कार मालिकहरूको अनुभवलाई वस्तुनिष्ठ रूपमा प्रभाव पारेको छ।एकै समयमा, राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरूमा चार्जिङ पाइलहरूको अपर्याप्त प्रवेश दर पनि नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको "लामो दूरीको यात्रा" लाई असर गर्ने प्रमुख बाधा बनेको छ।यो सान्दर्भिक कार्य योजनाले राजमार्ग चार्जिङ पाइलहरूको निर्माणको लागि स्पष्ट आवश्यकताहरू अगाडि राख्छ, जुन वास्तवमा धेरै लक्षित छ।
थप रूपमा, चार्जिङ पाइल उद्योगले डिजाइन र आर एन्ड डी, उत्पादन प्रणाली, बिक्री र मर्मतसम्भार, इत्यादि लगायत धेरै लिङ्कहरू समावेश गर्दछ भन्ने स्पष्ट बुझाइ हुनु आवश्यक छ। यसको मतलब यो होइन कि एक पटक स्थापना भएपछि यो एक पटक र सबैको लागि गरिन्छ।उदाहरण को लागी, "खराब समाप्ति" को घटना र स्थापना पछि चार्जिङ पाइल्स को क्षति समय समयमा उजागर गरिएको छ।सामान्यतया, चार्जिङ पाइल्सको हालको विकास "निर्माणमा जोड तर सञ्चालनमा हल्का" द्वारा विशेषता हो।यसमा एक धेरै महत्त्वपूर्ण मुद्दा समावेश छ, त्यो हो, धेरै कम्पनीहरू यो नीलो सागर बजार कब्जा गर्न हतारमा छन्, सान्दर्भिक उद्योग मापदण्डहरूको अभावले चार्जिङ पाइल उद्योगको समग्र दक्षता सुधार गर्न निम्त्याएको छ।राष्ट्रिय कांग्रेसका केही प्रतिनिधिले चार्जिङ स्टेशन र चार्जिङ पाइलको निर्माण र मर्मतसम्भारलाई गुणस्तरीय बनाउन जति सक्दो चाँडो चार्जिङ स्टेशन र चार्जिङ पाइलको निर्माण र मर्मतसम्भारसम्बन्धी नियमावली बनाउनु पर्ने सुझाव दिए ।एकै समयमा, चार्जिङ पाइल इन्टरफेस मानकहरू र चार्जिङ स्तरहरू सुधार गर्नुपर्छ।
सम्पूर्ण नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योग अझै द्रुत विकासको चरणमा छ र उपभोक्ता मागहरू निरन्तर बढिरहेको छ, चार्जिङ पाइल उद्योगलाई पनि निरन्तर स्तरोन्नति गर्न आवश्यक छ।एउटा सामान्य समस्या यो हो कि प्रारम्भिक चार्जिङ पाइलहरू मुख्यतया "ढिलो चार्जिङ" को लागि थिए, तर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवेश दरमा तीव्र वृद्धिसँगै, "फास्ट चार्जिङ" को लागि समाजको माग बढ्दै गएको छ।आदर्श रूपमा, नयाँ ऊर्जा वाहनहरू चार्ज गर्न इन्धन सवारी साधनहरू इन्धन भर्न जत्तिकै सुविधाजनक हुनुपर्छ।यस सन्दर्भमा, एकातिर, उद्यमहरूले प्रविधि अनुसन्धान र विकासलाई गति दिन र "फास्ट चार्जिङ" चार्जिङ पाइल्सको लोकप्रियता बढाउन आवश्यक छ;अर्कोतर्फ, समयसँग तालमेल राख्न सपोर्टिङ बिजुली आपूर्ति पनि आवश्यक छ।अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि वर्तमान द्रुत रूपमा बढ्दो चार्जिंग मागको सामना गर्दै, चार्जिङ पाइलहरू लोकप्रिय बनाउने प्रक्रियामा, हामीले गति मात्र सुनिश्चित गर्नु हुँदैन, गुणस्तरलाई पनि बेवास्ता गर्न मिल्दैन।अन्यथा, यसले वास्तविक सेवा क्षमताहरूलाई मात्र असर गर्दैन, तर सम्भावित स्रोतहरूको बर्बादी पनि निम्त्याउँछ।विशेष गरी विभिन्न समर्थन र अनुदानहरूको अस्तित्वको कारणले, अव्यवस्थित विकासको घटनालाई रोक्न आवश्यक छ जहाँ अनुमानहरू व्याप्त छन् र अनुमानहरू व्याप्त छन्।त्यहाँ वास्तवमा धेरै उद्योगहरूमा यसबाट पाठ सिकेका छन्, र हामी सतर्क हुनुपर्छ।
सहयोगी पूर्वाधारको रूपमा चार्जिङ पाइल्सको लोकप्रियता जति उच्च छ, नयाँ ऊर्जा सवारी साधन उद्योगको विकासका लागि यो त्यति नै अनुकूल छ।एक निश्चित हदसम्म, जब चार्जिङ पाइलहरू सर्वव्यापी हुन्छन्, यसले ऊर्जा रिचार्ज गर्ने बारे विद्यमान नयाँ ऊर्जा सवारी साधन मालिकहरूको चिन्तालाई कम मात्र गर्दैन, तर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा सम्पूर्ण समाजको विश्वास बढाउन मद्दत गर्दछ, किनभने यसले थप ल्याउन सक्छ। "सुरक्षा" को भावना प्रदान गर्नुहोस् र यसरी "विज्ञापन" भूमिका खेल्नुहोस्।त्यसैले धेरै ठाउँमा चार्जिङ पाइलको निर्माणलाई उचित रुपमा अगाडि बढाउने प्रष्ट पारिएको छ ।अहिलेको विकास योजना र यथार्थपरक विकासको गतिलाई हेर्दा चार्जिङ पाइल उद्योग साँच्चै वसन्तको सुरुवात गरिरहेको छ भन्नु पर्छ ।तर यस प्रक्रियामा, कसरी गति र गुणस्तर बीचको सम्बन्ध बुझ्न अझै पनि ध्यान योग्य छ।
सुसी
सिचुआन हरित विज्ञान र प्रविधि लिमिटेड, कं।
००८६ १९३०२८१५९३८
पोस्ट समय: डिसेम्बर-19-2023
