विद्युतीय सवारी साधन (EV) चार्जिङको कुरा गर्दा, धेरै प्रयोगकर्ताहरूलाई लाग्न सक्छ कि किन २२ किलोवाटको चार्जरले कहिलेकाहीं ११ किलोवाट मात्र चार्जिङ पावर प्रदान गर्न सक्छ। यो घटना बुझ्नको लागि चार्जिङ दरहरूलाई प्रभाव पार्ने कारकहरूलाई नजिकबाट हेर्नु आवश्यक छ, जसमा सवारी साधनको अनुकूलता, चार्जिङ पूर्वाधार र विद्युतीय विशिष्टताहरू समावेश छन्।
O२२ किलोवाट चार्जरहरूले ११ किलोवाटमा मात्र चार्ज गर्न सक्ने मुख्य कारणहरूमध्ये विद्युतीय सवारी साधनहरूको सीमितता हो। सबै विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्जरले प्रदान गर्न सक्ने अधिकतम चार्जिङ पावर स्वीकार गर्न डिजाइन गरिएका हुँदैनन्। उदाहरणका लागि, यदि विद्युतीय कार ११ किलोवाटको अधिकतम क्षमता भएको अन-बोर्ड चार्जर (OBC) ले सुसज्जित छ भने, यसले चार्जरको क्षमतालाई ध्यान नदिई त्यो पावर मात्र खपत गर्नेछ। यो धेरै विद्युतीय कारहरू, विशेष गरी पुराना मोडेलहरू वा शहरी यात्राको लागि डिजाइन गरिएकाहरूसँग सामान्य अवस्था हो।
दोस्रो, प्रयोग गरिएको चार्जिङ केबल र कनेक्टरको प्रकारले पनि चार्जिङ दरलाई असर गर्छ। विभिन्न विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई विशेष प्रकारका कनेक्टरहरू आवश्यक पर्न सक्छ, र यदि जडान उच्च पावर ट्रान्सफरको लागि अनुकूलित गरिएको छैन भने, चार्जिङ दरहरू सीमित हुनेछन्। उदाहरणका लागि, केवल ११ किलोवाट ह्यान्डल गर्न सक्ने सवारी साधनमा टाइप २ कनेक्टर प्रयोग गर्नाले चार्जिङ पावर सीमित हुनेछ, चार्जर २२ किलोवाटमा मूल्याङ्कन गरिएको भए पनि।
विचार गर्नुपर्ने अर्को कारक भनेको बिजुली आपूर्ति र पूर्वाधार हो। चार्जिङ स्थानमा पर्याप्त बिजुली छ कि छैन भन्ने कुराले चार्जिङ दरलाई असर गर्छ। यदि ग्रिड वा स्थानीय बिजुली आपूर्तिले उच्च बिजुली स्तरलाई समर्थन गर्न सक्दैन भने, प्रणालीलाई ओभरलोड हुनबाट रोक्न चार्जरले स्वचालित रूपमा यसको आउटपुट घटाउन सक्छ। यो विशेष गरी आवासीय क्षेत्रहरू वा सीमित विद्युतीय पूर्वाधार भएका ठाउँहरूमा महत्त्वपूर्ण छ।
Tब्याट्रीको चार्जको अवस्था (SoC) ले पनि चार्जिङ गतिलाई असर गर्छ। धेरै विद्युतीय सवारी साधनहरूले ब्याट्री पूर्ण क्षमतामा पुग्दा चार्जिङ दर घटाउने रणनीति अपनाउँछन्। यसको अर्थ २२ किलोवाटको चार्जर भए पनि, ब्याट्री पूर्ण रूपमा भरिएको बेला, गाडीले ब्याट्रीको स्वास्थ्य र जीवनलाई सुरक्षित राख्न ११ किलोवाट मात्र पावर तान्न सक्छ।
A २२ किलोवाटको चार्जर ११ किलोवाटमा मात्र चार्ज हुन सक्छ किनभने यसमा गाडीको अनबोर्ड चार्जर क्षमता, प्रयोग गरिएको चार्जिङ केबलको प्रकार, स्थानीय पावर पूर्वाधार र ब्याट्रीको चार्जको अवस्था समावेश छ। यी तत्वहरू बुझ्नाले विद्युतीय सवारी साधन मालिकहरूलाई उनीहरूको चार्जिङ विकल्पहरूको बारेमा सूचित निर्णय लिन र उनीहरूको चार्जिङ अनुभवलाई अनुकूलन गर्न मद्दत गर्न सक्छ। यी सीमितताहरू बुझेर, प्रयोगकर्ताहरूले आफ्नो चार्जिङ समयको राम्रो योजना बनाउन सक्छन् र उनीहरूले आफ्नो ११ किलोवाटको EV चार्जरबाट अधिकतम लाभ उठाउन सक्छन्।
पोस्ट समय: अक्टोबर-३०-२०२४
