परिचय:
चीनमा प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सवारी साधन (PHEVs) को बढ्दो लोकप्रियतासँगै फक्सवागनले आफ्नो पछिल्लो प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन प्रस्तुत गरेको छ। PHEV हरूले आफ्नो बहुमुखी प्रतिभा र दायरा चिन्ता कम गर्ने क्षमताको कारणले देशमा लोकप्रियता प्राप्त गरिरहेका छन्। PHEV हरूले शून्य-उत्सर्जन सवारी साधनहरूमा संक्रमणलाई सम्भावित रूपमा ढिलाइ गर्ने बारे चिन्ताहरू भए पनि, तिनीहरूले हरियाली भविष्यतर्फ पुलको रूपमा काम गर्छन्। फक्सवागनको नयाँ पावरट्रेनले दक्षता र कार्यसम्पादन बढाउने उद्देश्यले प्राविधिक प्रगतिहरू प्रदर्शन गर्दछ।
PHEV हरूको लागि चीनको प्रेम:
चीनमा PHEV बिक्रीमा उल्लेखनीय वृद्धि देखिएको छ, अग्रणी अटोमेकर BYD ले २०२३ मा १.६ मिलियन विद्युतीय कारसँगै १४ लाख PHEV बिक्री गरेको छ। ब्याट्री पावर र आन्तरिक दहन इन्जिन बीच स्विच गर्ने क्षमताको कारणले गर्दा PHEV हरू चिनियाँ उपभोक्ताहरूमाझ अत्यन्त लोकप्रिय भएका छन्, जसले दायराको चिन्ता बिना लामो दूरीको यात्राको सुविधा प्रदान गर्दछ। १००,००० युआन ($१३,९००) भन्दा कम मूल्यको BYD किन प्लस जस्ता PHEV हरूको किफायतीताले तिनीहरूलाई बजेट-सचेत उपभोक्ताहरूको लागि आकर्षक विकल्प बनाउँछ।
फक्सवागनको अत्याधुनिक प्लग-इन हाइब्रिड प्रविधि:
फक्सवागनको पछिल्लो प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेनमा दुई ड्राइभ मोड्युलहरू छन्: एउटा इलेक्ट्रिक ड्राइभ मोटर र एउटा टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन। अपग्रेड गरिएको प्रणालीमा १.५ TSI evo2 इन्जिन छ, जसले TSI-evo दहन प्रक्रिया र एउटा परिवर्तनशील टर्बाइन ज्यामिति (VTG) टर्बोचार्जर जस्ता उन्नत सुविधाहरू समावेश गर्दछ। यो संयोजनले असाधारण दक्षता, कम खपत र कम उत्सर्जन सुनिश्चित गर्दछ। थप रूपमा, पावरट्रेनमा छ-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसन, उच्च-दबाव इन्जेक्सन, प्लाज्मा-लेपित सिलिन्डर लाइनरहरू, र कास्ट-इन कूलिंग च्यानलहरू सहितको पिस्टनहरू समावेश छन्।
बढाइएको ब्याट्री र चार्ज गर्ने क्षमताहरू:
फक्सवागनले आफ्नो प्लग-इन हाइब्रिड प्रणालीको ब्याट्री क्षमतामा उल्लेखनीय सुधार गरेको छ, यसलाई १०.६ kWh बाट १९.७ kWh मा बढाएको छ। यो वृद्धिले WLTP मानकको आधारमा १०० किलोमिटर (६२ माइल) सम्मको विस्तारित इलेक्ट्रिक-मात्र दायरा सक्षम बनाउँछ। नयाँ ब्याट्रीमा उन्नत सेल प्रविधि र बाह्य तरल शीतलनबाट फाइदाहरू समावेश छन्। यसबाहेक, ब्याट्री र इलेक्ट्रिक ड्राइभ मोटर बीचको पावर प्रवाह उन्नत पावर इलेक्ट्रोनिक्सद्वारा व्यवस्थित गरिएको छ, जसले प्रत्यक्ष प्रवाहलाई वैकल्पिक प्रवाहमा कुशल रूपान्तरण सुनिश्चित गर्दछ। नयाँ प्रणालीले छिटो चार्जिङ समयलाई पनि समर्थन गर्दछ, जसले ११ kW सम्म AC चार्जिङ र DC द्रुत चार्जिङको लागि अधिकतम ५० kW चार्ज दरको लागि अनुमति दिन्छ। यी चार्जिङ क्षमताहरूले चार्जिङ समयलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ, समाप्त भएको ब्याट्री लगभग २३ मिनेटमा ८०% पुग्छ।
अगाडिको बाटो:
PHEV हरूले मूल्यवान संक्रमण प्रविधिको रूपमा काम गरे तापनि, व्यापक रूपमा अपनाउनको लागि किफायती विद्युतीय सवारी साधन (EV) र भरपर्दो चार्जिङ पूर्वाधारको लागि जोड जारी राख्नु महत्त्वपूर्ण छ। EV क्रान्ति अझै पनि प्रारम्भिक चरणमा छ, प्रविधि र पूर्वाधारमा भएको प्रगतिले यी चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न तयार छ। हरियाली भविष्यमा संक्रमणलाई तीव्र बनाउन, उद्योगले बढी किफायती, छिटो चार्जिङ र सुधारिएको विश्वसनीयताको लागि प्रयास गर्नुपर्छ।
निष्कर्ष:
फक्सवागनले आफ्नो पछिल्लो प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेनको परिचय चीनमा PHEV को बढ्दो मागसँग मिल्दोजुल्दो छ। PHEV ले विस्तारित दायराको सुविधासँगै विद्युतीय ड्राइभिङको फाइदा खोज्ने उपभोक्ताहरूका लागि व्यावहारिक समाधान प्रदान गर्दछ। फक्सवागनको पावरट्रेनमा देखाइएका प्राविधिक प्रगतिहरूले दक्षता बढाउन र उत्सर्जन घटाउने उद्योगको प्रतिबद्धतालाई जोड दिन्छ। PHEV हरू दीर्घकालीन समाधान नभए पनि, तिनीहरूले परम्परागत आन्तरिक दहन इन्जिनहरू र पूर्ण रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरू बीचको खाडललाई कम गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। EV क्रान्तिले गति लिँदै जाँदा, EV लाई अझ किफायती बनाउन र चार्जिङ पूर्वाधार सुधार गर्न निरन्तर प्रयासहरूले दिगो र शून्य-उत्सर्जन यातायात भविष्यमा संक्रमणलाई अगाडि बढाउनेछ।
लेस्ली
सिचुआन ग्रिन साइन्स एण्ड टेक्नोलोजी लिमिटेड, कं.
००८६ १९१५८८१९६५९
पोस्ट समय: मार्च-०१-२०२४
