EU कार निर्माताहरूले ब्लकमा चार्जिङ स्टेशनहरूको ढिलो रोलआउटको बारेमा गुनासो गरेका छन्। विद्युतीय सवारी साधनको बूमलाई निरन्तरता दिन सन् २०३० सम्ममा ८.८ मिलियन चार्जिङ पाइल आवश्यक पर्नेछ ।
ईयूका कार निर्माताहरूले सोमबार (अप्रिल २९) ईयूका २७ सदस्य राष्ट्रहरूमा विद्युतीय सवारी साधनको बढ्दो गतिसँगै चार्जिङ पाइलहरू जडान गर्ने गति नराखेको बताएका छन् ।
युरोपेली अटोमोबाइल म्यान्युफ्याक्चरर्स एसोसिएसन (ACEA) ले आफ्नो भर्खरको प्रतिवेदनमा औंल्याएको छ कि 2017 यता EU मा विद्युतीय सवारीको बिक्री चार्जिङ पाइलको स्थापित क्षमता भन्दा तीन गुणा छिटो बढेको छ।
ACEA ले भन्यो कि 2030 सम्म, EU लाई 8.8 मिलियन चार्जिङ पाइलहरू चाहिन्छ, जसको मतलब हरेक हप्ता 22,000 चार्जिङ पाइलहरू स्थापना गर्नुपर्नेछ, जुन हालको स्थापना दरको आठ गुणा हो।
युरोपेली आयोगको अनुमान अनुसार २०३० सम्म ईयूलाई ३.५ मिलियन चार्जिङ पाइल्सको आवश्यकता पर्नेछ ।
प्रतिवेदनमा थपिएको छ कि पूर्वाधार धेरै मानिसहरूलाई विद्युतीय सवारी किन्न उत्प्रेरित गर्नको लागि महत्वपूर्ण छ, जुन 2050 सम्ममा कार्बन तटस्थता हासिल गर्ने ईयूको लक्ष्यको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
जलवायु लक्ष्यका लागि विद्युतीय सवारी साधन पूर्वाधारको महत्त्व
२०२१ मा पारित भएको युरोपेली जलवायु कानूनले EU सदस्य राष्ट्रहरूलाई सन् २०३० सम्ममा उत्सर्जन स्तर १९९० को ५५ प्रतिशतमा घटाउन बाध्य पारेको छ।
2050 जलवायु तटस्थता लक्ष्य भनेको EU समग्र रूपमा शुद्ध-शून्य हरितगृह ग्यास उत्सर्जनमा पुग्नु हो।
ACEA महानिर्देशक सिग्रिड डे भ्रीले एक प्रेस विज्ञप्तिमा भने: "हामीलाई युरोपको महत्वाकांक्षी उत्सर्जन घटाउने लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न सबै EU देशहरूमा विद्युतीय सवारी साधनहरू व्यापक रूपमा अपनाउनुपर्छ।"
"यो EU मा फैलिएको सार्वजनिक चार्ज पूर्वाधार बिना सम्भव छैन।"
तसर्थ, चार्जिङ पाइल्स अहिले युरोपेली बजारको लागि राम्रो अवसर हो।
सुसी
सिचुआन हरित विज्ञान र प्रविधि लिमिटेड, कं।
००८६ १९३०२८१५९३८
पोस्ट समय: मे-०५-२०२४
