वाल स्ट्रिट जर्नल र रोयटर्सका रिपोर्टहरूका अनुसार: टेस्लाका सीईओ मस्कले मंगलबार अचानक विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ व्यवसायका लागि जिम्मेवार अधिकांश कर्मचारीहरूलाई बर्खास्त गरे, जसले विद्युतीय सवारी उद्योगलाई स्तब्ध बनायो।
सोमबार राति मस्कले एउटा आन्तरिक इमेल पठाएर टेस्लाको सुपरचार्जर नेटवर्कका अधिकांश परियोजना सदस्यहरूलाई बर्खास्त गरिने र परियोजना प्रमुख टिनुचीले कम्पनी छोड्ने बताएका थिए। टेस्लाले पहिले नै आफ्ना १०% कर्मचारीहरूलाई बर्खास्त गर्ने घोषणा गरेको थियो। यस विषयमा जानकार व्यक्तिहरूका अनुसार, टेस्लाले ठूलो संख्यामा बर्खास्त गरेको छ, जसमा बिक्री कर्मचारी र चार्जिङ सुविधाहरूको निर्माणको लागि जिम्मेवार कर्मचारीहरू समावेश छन्। बर्खास्तले राज्यभरि एक दर्जनभन्दा बढी सुपरचार्जर स्टेशनहरूको निर्माण रोकेको छ र न्यूयोर्कमा चार्जिङ-पाइल वार्ता रोकिएको छ।
मस्कले सामाजिक सञ्जालमा पोस्ट गरे ”
विश्लेषकहरूले भने कि मस्कको कटौतीले टेस्ला कठिनाइहरूबाट गुज्रिरहेको छ र गम्भीर लागत समस्याहरू छन् भन्ने संकेत दिएको छ, जसको लागि कठिन निर्णयहरू लिनुपर्छ। यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा टेस्लाको नाफा २०२१ पछिको सबैभन्दा कम स्तरमा झरेको छ।
टेस्लाले चार्जिङ सञ्चालनमा कडाइ गर्दा अमेरिकी विद्युतीय सवारी साधनको बिक्रीमा थप असर पर्न सक्छ। संयुक्त राज्य अमेरिकामा विद्युतीय सवारी साधनहरूले यस वर्ष सुस्त बिक्री वृद्धि र राष्ट्रिय राजमार्ग चार्जिङ नेटवर्कहरू बिछ्याउने काममा सुस्त प्रगतिको सामना गरिरहेका छन्। उपभोक्ताहरू विद्युतीय सवारी साधनहरू किन्न हिचकिचाइरहेका छन्, आंशिक रूपमा किनभने संयुक्त राज्य अमेरिकामा चार्जिङ नेटवर्क अपूर्ण छ र चालकहरू "दायरा चिन्ता" को शिकार हुन्छन्। टेस्लाले आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा सस्तो र छिटो चार्जिङ स्टेशनहरू निर्माण गरेको छ, त्यसैले यो उद्योगको अग्रणी रहेको छ।
व्यक्तिगत लगानीकर्ताहरूका लागि, चार्जिङ पाइल बजार निस्सन्देह अहिलेको सबैभन्दा तातो र सबैभन्दा प्रतिफलदायी बजार हो।
सुसी
सिचुआन ग्रिन साइन्स एण्ड टेक्नोलोजी लिमिटेड, कं.
००८६ १९३०२८१५९३८
पोस्ट समय: मे-०६-२०२४
