I. चार्जिङ पाइलको प्राविधिक आवश्यकताहरू
चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर चार्जिङ विधि अनुसार एसी चार्जिङ पाइल र डीसी चार्जिङ पाइल, एसी र डीसी इन्टिग्रेटेड चार्जिङ पाइलमा विभाजन गरिएको छ।वालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरतीन। DC चार्जिङ पाइल्सवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरसामान्यतया राजमार्ग र चार्जिङ स्टेशनहरूमा स्थापना गरिन्छवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर; एसी चार्जिङ पाइल्सवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर सामान्यतया समुदाय, कार पार्क, सडक पार्किङ स्थान, राजमार्ग सेवा क्षेत्र र अन्य स्थानहरूमा स्थापना गरिन्छ। राज्य ग्रिड Q/GDW 485-2010 मापदण्डको आवश्यकता अनुसार, चार्जिङ पाइलले निम्न प्राविधिक सर्तहरू पूरा गर्नुपर्छ।
1, वातावरणीय अवस्थावालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर :
(1) कार्य वातावरण तापमान: -20℃~+50℃;
(2) सापेक्ष आर्द्रता: 5% - 95%;
(3) उचाई: ≤2000m;
(४) भूकम्पीय क्षमता: ग्राउण्ड होरिजोन्टल एक्सेलेरेशन ०.३ ग्राम; जमीन ठाडो त्वरण 0.15g; उपकरणहरू निरन्तर तीन साइनसाइडल तरंगहरूको एक साथ कार्य सामना गर्न सक्षम हुनुपर्छ, र सुरक्षा कारक 1.67 भन्दा ठूलो छ।
२,वालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर वातावरणीय आवश्यकताहरूको प्रतिरोध:
(१) चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जr खोल सुरक्षा स्तर पुग्नु पर्छ: इनडोर IP32; बाहिरी IP54, र आवश्यक वर्षा र सूर्य सुरक्षा उपकरणहरू कन्फिगर गर्नुहोस्।
(२) तीन विरोधी (एन्टी-माइश्चर, एन्टि-मोल्ड, एन्टि-साल्ट स्प्रे) आवश्यकताहरू: चार्जरमा मुद्रित सर्किट बोर्डहरू, कनेक्टरहरू र अन्य सर्किटहरूको सुरक्षा एन्टी-मोस्चर, एन्टी-मोल्ड, एन्टि-साल्ट स्प्रे उपचार हुनुपर्छ। , ताकि चार्जरले बाहिरी आर्द्र, नुन स्प्रे भएको वातावरणमा सामान्यतया काम गर्न सक्छ।
(३) एन्टिरस्ट (एन्टिअक्सिडेन्ट) सुरक्षा: चार्जिङ पाइलको फलामको खोल र खुला फलामको कोष्ठक र भागहरूले डबल-लेयर एन्टिरस्ट उपायहरू लिनुपर्दछ, र गैर-फेरस धातुको खोलमा पनि एन्टिअक्सिडेन्ट सुरक्षात्मक फिल्म वा एन्टिअक्सिडेन्ट उपचार हुनुपर्छ।
(4) चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर शेलले 8.2.10 प्रभाव शक्ति परीक्षणमा GB 7251.3-2005 को सामना गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
दोस्रो, पाना धातु चार्जिंग पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरखोल संरचना सुविधाहरू
चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरसामान्यतया चार्जिङ पाइल बडी, चार्जिङ सकेट, सुरक्षा र नियन्त्रण यन्त्रहरू, मिटरिङ यन्त्रहरू, कार्ड यन्त्रहरू, मानव-कम्प्युटर इन्टरफेस, इत्यादि समावेश हुन्छन्, जसलाई तलको चित्रमा देखाइएको छ।
पाना धातु संरचना चार्जिंग पाइल शरीर सामग्री कम कार्बन स्टील प्लेट, मोटाई लगभग 1.5mm छ, प्रशोधन विधि पाना धातु टावर पंच, झुकाउने, वेल्डिंग गठन प्रक्रिया अपनाउँछ। केही प्रकारका चार्जिङ पाइलहरू बाहिरी सुरक्षा र तातो इन्सुलेशन आवश्यकताहरूलाई ध्यानमा राखी डबल-लेयर संरचनाको साथ डिजाइन गरिएको हो। उत्पादनको समग्र आकार मुख्यतया आयताकार हुन्छ, फ्रेम समग्र रूपमा वेल्डेड हुन्छ, र सुन्दर उपस्थिति सुनिश्चित गर्न, गोलाकार घुमाउरो सतहहरू स्थानीय रूपमा थपिन्छन्, र चार्जिङ पाइलको समग्र बल सुनिश्चित गर्न।वालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर, सामान्यतया प्रबलित बार वा सुदृढीकरण प्लेटहरु संग वेल्डेड।
पाइल बडीको बाहिरी सतह सामान्यतया प्यानल इन्डिकेटर, प्यानल बटनहरू, चार्जिङ इन्टरफेस र तातो अपव्यय प्वालहरू इत्यादिको साथ मिलाइन्छ। पछाडिको ढोका वा छेउमा एन्टी-थेफ्ट लकहरू छन्, र पाइल बडी माउन्टिङ बेसमा फिक्स गरिएको छ। लंगर बोल्ट मार्फत।
फास्टनरहरू सामान्यतया इलेक्ट्रोप्लेटेड जस्ता वा स्टेनलेस स्टीलबाट बनेका हुन्छन्। चार्जिङ पाइल बडीमा निश्चित मात्रामा जंग प्रतिरोध छ भनी सुनिश्चित गर्न, चार्जिङ पाइल सामान्यतया यसको सेवा जीवन सुनिश्चित गर्न सम्पूर्ण बाहिरी पाउडर कोटिंग स्प्रे वा बाहिरी रंगको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
तेस्रो, पाना धातु संरचना चार्ज पाईल शरीर विरोधी जंग डिजाइन
(१) चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरशरीर संरचना उपस्थिति तेज कुना डिजाइन हुन सक्दैन।
(२) चार्जिङ पाइलको माथिल्लो भागमा पानी जम्मा हुनबाट जोगाउन ५° भन्दा बढी ढलान हुन सिफारिस गरिन्छ।
(3) सापेक्ष रूपमा सिल गरिएका उत्पादनहरू संक्षेपण रोक्न dehumidifier द्वारा dehumidified छन्। तातो अपव्यय आवश्यकताहरू र खुला तातो अपव्यय प्वालहरू भएका उत्पादनहरूका लागि, आर्द्रता नियन्त्रक + हीटर डिह्युमिडिफिकेशनको लागि प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ ताकि संक्षेपण हुनबाट जोगाउन सकिन्छ।
(4) बाहिरी वातावरणलाई पूर्ण ध्यान दिनको लागि पाना धातु वेल्डिंग, पूर्ण वेल्डिंग प्रयोग गरी बाहिरी वेल्ड, उत्पादनले IP54 वाटरप्रूफ आवश्यकताहरू पूरा गरेको सुनिश्चित गर्न।
(५) सिल गरिएको वेल्डेड संरचनाहरू जस्तै ढोकाको सुदृढीकरणको लागि, स्प्रेले सिल गरिएको संरचनाको भित्री भागमा प्रवेश गर्न सक्दैन, स्प्रेको प्रयोग र त्यसपछि एसेम्बल गरिएको, वा ग्याल्भेनाइज्ड शीट मेटल वेल्डिंग, वा वेल्डिंग पछि इलेक्ट्रोफोरेसिस र त्यसपछि छर्कने र सुधार गर्ने अन्य तरिकाहरू। डिजाइन।
(६) वेल्डेड संरचनाहरूले स्प्रे गनहरू प्रवेश गर्न नसक्ने साँघुरो खाली ठाउँहरू र साँघुरो ठाउँहरू जस्ता परिस्थितिहरूबाट जोगिनै पर्छ।
(७) तातो सिङ्कहरू साँघुरो वेल्डेड सिम र इन्टरलेयरहरूबाट बच्न सम्भव भएसम्म कम्पोनेन्टाइज्ड रूपमा डिजाइन गर्नुपर्छ।
(8) आउटसोर्सिङ लक लिभर, टिका, आदि 304 स्टेनलेस स्टील, तटस्थ नुन स्प्रे प्रतिरोध समय GB 2423.17 96h भन्दा कम छैन प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
(९) नेमप्लेट फिक्सिङ विधिलाई वाटरप्रूफ कोर-पुलिंग रिभेट्स वा टाँस्ने ब्याकिङमा परिवर्तन गरिन्छ, र स्क्रू फिक्सिङ आवश्यक हुँदा वाटरप्रूफ उपचार गर्नुपर्छ।
(10) सबै फास्टनरहरूको चयन जस्ता-निकेल मिश्र धातु प्लेटिङ वा 304 स्टेनलेस स्टील उपचार, जस्ता-निकेल मिश्र धातु फास्टनरहरू सेतो खिया बिना तटस्थ नुन स्प्रे परीक्षण 96h पूरा गर्न, खुला फास्टनरहरू सबै 304 स्टेनलेस स्टील सामग्री हुन्।
(11) जस्ता-निकेल मिश्र धातु फास्टनरहरू स्टेनलेस स्टील र स्टेनलेस स्टील सामग्री फिटको प्रयोगबाट बच्न।
(१२) चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरस्थापना खुट्टा प्वाल पूर्व प्रशोधन गर्न आवश्यक छ, मुक्का पछि चार्जिङ ढेर मा राख्नु हुँदैन। इनलेट प्वालको माध्यमबाट सतहको पानीको बाष्पलाई पाइलको शरीरको भित्री भागमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न चार्जिङ पिलको फेदमा रहेको इनलेट प्वाललाई फायरप्रूफ माटोले बन्द गर्नुपर्छ। सिलिकन सीलेन्ट पाइल बडी र सिमेन्ट माउन्टिंग प्लेटफर्मको बीचमा स्थापना पछि पाइल बडीको फेदमा रहेको सीललाई बलियो बनाउन लागू गर्न सकिन्छ।
सिचुआन हरित विज्ञान र प्रविधि कं, लिमिटेड
००८६ १९१५८८१९८३१
पोस्ट समय: अगस्ट-10-2024