नयाँ ऊर्जा सर्तहरू हालका वर्षहरूमा चीनको अटोमोबाइल उद्योगको एक तलाको प्रकाश भएको छ। चीनको नयाँ उर्जा सवारी साधन उत्पादन र बिक्री लगातार नौ वर्षसम्म विश्वमा पहिलो भाग लिएको छ। 2023 मा चीनको निर्यात 77 77..6% को बृद्धि 1 only..6 अमेरिकी डलर हो जुन 1.103 मिलियन सवारी साधन हुन्।
केहि कार उत्साहीहरूको लागि, ड्राइभिंगको आनन्द ईन्जिन र म्यानुअल प्रसारणको गर्जनसँग सम्बन्धित छ। त्यसोभए, ईन्धन सवारीहरूको बिक्रीमा "कुल प्रतिबन्धको समाचारलाई कसरी व्याख्या गर्ने"? हालसालै, "आ-भाषण" कार्यक्रम, चेन Qunquan, चेन किनिंगेन, सान कि विद्युत एसोसिएडेमीको संस्थापक र संस्थापकका संस्थाविक एसोसिएडेमीका संभावनावादीले भने कि कानूनको महत्व वैज्ञानिकहरूको नवाटेशनलाई बढावा दिनु हो। त्यहि समयमा, "ईन्धन सवारी साधन बिक्रीको प्रतिबन्धित गर्दै" "आन्तरिक दहन ईन्जिनहरू प्रतिबन्धित" जस्तो छैन।
"चिनियाँ निर्यात विद्युतीय सवारी वजन कुनामा ओभरटाइरहेका छन् भन्ने बकवासको सामना गर्नुपर्यो," शैक्षिक चेन क्वेन्कले भने। कुनाहरू, 'किनकि हामी कुनै विरोधीवादी छैनौं। "
अप्रिल 1 देखि 1 14 देखि चीन अटोमोबाइल डिलर संघको डाटाको बलमा डाटाका अनुसार मेरो देशको नयाँ ऊर्जाको नयाँ ऊर्जा सवारी साधन दुर्घटनाग्रस्त 2 60,00 बर्षको बृद्धि हुन्छ। अप्रिलमा, नयाँ ऊर्जा पाससीय सवारी साधनहरूको खुद्रा भोजन दर 500..39% थियो, पहिलो पटक परम्परागत ईन्धन यात्री कारहरूको लागि पार गर्दै।
इलेक्ट्रिक कारहरू नयाँ आविष्कार जस्तो लाग्न सक्छ, तर वास्तवमा मानवहरूले 100 वर्षभन्दा बढी अघि इलेक्ट्रिक कार प्रयोग गर्दै आएका छन्। शैक्षिक चेन क्यूनियनले परिचय दिए कि विश्वको पहिलो मान्यता प्राप्त बिजुली कार 1 183232 र 1 1839. बीचको जन्म भएको थियो आन्तरिक दहन ईन्जिन इञ्जिन ईन्जिन कार भन्दा बढी।
20 औं शताब्दीको सुरूमा, इलेक्ट्रिक कारहरूलाई एक पटक फैशनेबल महिलाहरूले अनुमोदन गरे। पछि, ईन्धन सवारी साधनहरूको उदयको साथ, समयको कुनामा बिजुली सवारी साधनहरू बिर्सिएका थिए। यो 1 1970 s0 को दशक सम्म नभएको वातावरणीय जागरूकता र प्राविधिक प्रगतिको ब्यूँझने सम्बन्धमा, त्यो विद्युतीय सवारीसाधन सार्वजनिक आँखामा फर्कियो।
सुई
सिस्टुन हरियो विज्ञान र टेक्नोलोजी लिमिटेड, क।
008686793028181593838
पोष्ट समय: मे-0-2022244
