बेलायतको विद्युतीय सवारी साधन बजार निरन्तर तीव्र गतिमा बढिरहेको छ - र, चिप अभावको बावजुद, सामान्यतया गियर तल झर्ने संकेत कम देखिन्छ:
महामारीको समयमा युरोपले चीनलाई उछिनेर विद्युतीय सवारी साधनको सबैभन्दा ठूलो बजार बन्यो - जसले गर्दा २०२० लाई विद्युतीय कारहरूको लागि रेकर्ड वर्ष बन्यो।
अर्को कार दिग्गज, टोयोटाले घोषणा गरेको छ कि योo २०३० सम्ममा EV ब्याट्रीहरूमा १३.६ बिलियन डलर खर्च गर्नेछ, र यसको विकासलाई अझ विस्तार गर्नेछब्याट्रीबाट चल्ने विद्युतीय कारहरू.
जुन २०२१ सम्ममा ग्रेट ब्रिटेनमा नयाँ प्लग-इन हाइब्रिड र पूर्ण विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री डिजेल बिक्रीको ८५% पुगेको छ र यो ओभरमा पुग्ने अनुमान गरिएको छ।वर्षको अन्त्यसम्ममा निर्माण हुनेछ।
यी सवारी साधनहरूलाई कतै चार्ज गर्न आवश्यक छ - र त्यहाँ तपाईं आउनुहुन्छ, तपाईंको नयाँ EV चार्जिङ प्रणाली समाधानको साथ।
आफ्नो विकास योजना बनाउँदा, कम्पोनेन्टहरूको सस्तो सेटमा आकर्षित हुनु सजिलो विकल्प जस्तो लाग्न सक्छ। यद्यपि, सावधान रहनुहोस् - यसले अविश्वसनीयता निम्त्याउन सक्छ, जसको लागत निर्माणमा हुने कुनै पनि प्रारम्भिक बचतभन्दा धेरै बढी हुनेछ। विशेष गरी, राम्रो गुणस्तरको बिजुली आपूर्ति, स्विचिङ कम्पोनेन्टहरू र सकेटहरू भरपर्दो EVSE सिर्जना गर्न महत्वपूर्ण छन् (विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण).
EV चार्जिङ प्रणाली र नेटवर्क सफलतापूर्वक विकास गर्न आवश्यक पर्ने आवश्यक चरणहरूको सिंहावलोकन प्रदान गर्दै पढिरहनुहोस्। यस गाइडभरि, हामी स्मार्ट चार्जरहरूको विकासलाई समेट्नेछौं। यसको पछाडिको तर्क यहाँ पाउन सकिन्छ।
देसीको लागि तपाईंको आवश्यक गाइडEV चार्जिङ प्रणाली gning
सामग्रीहरू:
चरण १. तपाईं किन?
चरण २: कस्तो प्रकारको चार्जर?
चरण ३: लक्ष्य छनौट गर्ने
चरण ४: संसारलाई आफ्नो नियन्त्रणमा लिने
चरण ५: चार्ज पोइन्टको जीवविज्ञान
चरण ६: EV चार्जिङ प्रणाली सफ्टवेयर
चरण ७: नेटवर्किङ
चरण ८: अतिरिक्त प्रयास गर्दै
निष्कर्ष
चरण १: किन तपाईं?
व्यावसायिक दृष्टिकोणबाट तपाईंले आफैलाई सोध्नुपर्ने पहिलो प्रश्न यही हो।
अवसर बराबर हुँदैनसफलता, र EV चार्जिङ बजार बढ्दो रूपमा संतृप्त हुँदै गइरहेको छ। यो प्रश्न ग्राहकहरूले तपाईंको उत्पादनको मूल्याङ्कन गर्दा सोध्नेछन्, र त्यसैले यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंको समाधानमा एक USP - अद्वितीय बिक्री बिन्दु - छ र यसले समस्या समाधान गरिरहेको छ।
अर्को अफ-थको लागि ठाउँई-शेल्फ सेतो बक्स चार्जर सीमित छ, र EV चार्जिङ प्रणालीहरू एक महत्त्वपूर्ण लगानी हो, त्यसैले एक नवीन दृष्टिकोण महत्त्वपूर्ण छ।
केही कम्पनीहरूको लागि भिन्नता उत्पादन आफैं भन्दा बजारमा पुग्ने तिनीहरूको मार्गको बारेमा बढी हुनेछ।
चरण २: कस्तो प्रकारको चार्जर?
EV चार्जरका दुई मुख्य प्रकारहरू छन्:
गन्तव्य - ढिलो एसी चार्जरहरू, सामान्यतया घर चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ
बाटोमा - द्रुत चार्ज समयको लागि उच्च शक्ति, द्रुत DC चार्जरहरू
एसी चार्जर विकास गर्नु निकै सस्तो र सजिलो छ। साथै, एसी समाधानमा तपाईंले लगाउनुभएको धेरैजसो काम डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशन विकास गर्दा पनि लागू हुनेछ।
यसका साथै, धेरैजसो EV चार्जरहरू लामो समयसम्म AC हुनेछन् - २०१९ को अन्त्यमा, युरोपेली चार्जरहरूको केवल ११% DC थिए। यद्यपि, AC क्षेत्रमा प्रतिस्पर्धा पनि धेरै ठूलो छ।
सुरु गर्नको लागि, मानौं तपाईंले गन्तव्य चार्जर विकास गर्ने छनौट गर्नुभएको छ। यी घर चार्ज गर्ने ड्राइभ-वे, कार्यालय, लामो समयसम्म बस्ने कार पार्किङ र अन्य ठाउँहरूमा पाउन सकिन्छ जहाँ सवारी साधनहरू लगभग दुई घण्टाभन्दा बढी समयसम्म रोकिनेछन्।
चरण ३: लक्ष्य छनौट गर्ने
धेरैजसो EV पूर्वाधार संसार 'तलदेखि तलसम्मको दौड' मा संलग्न छ, ठूलो घरेलु बजारमा पहुँच गर्न सकेसम्म सस्तोमा जाने प्रयास गर्दै।
विद्युतीय कार खरिद गर्नु - चाहे त्यो प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) होस् वा ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधन (BEV) - जो कोहीको लागि पनि महत्वपूर्ण लगानी हो।
गाडीसँगै आउने चार्जर, अप्रत्याशित लागत नभए पनि, यसलाई 'हुनुपर्ने' मानिन्छ। यो मनोवृत्तिको कारणले गर्दा, र घर बनाउने वा स्थापनाकर्ताहरू मार्फत धेरै चार्जरहरू बेचिने भएकाले, उपभोक्ताहरू सबैभन्दा सस्तो विकल्प रोज्ने सम्भावना हुन्छ।
बजारको अर्को पक्ष व्यावसायिक ग्राहकहरू र फ्लीटहरूमा लक्षित छ।
उच्च मूल्यका सम्झौताहरूमा दीर्घायु र गुणस्तरमा बढी जोड दिइन्छ। यी व्यावसायिक समाधानहरू, विशेष गरी सार्वजनिक चार्जिङका लागि, प्राधिकरण र राजस्व सङ्कलन पनि आवश्यक पर्दछ, जसलाई सामान्यतया OCPP [ओपन चार्ज पोइन्ट प्रोटोकल] सफ्टवेयर र RFID सुविधा आवश्यक पर्दछ।
व्यावसायिक चार्जरहरू पनि घरेलु समकक्षहरू भन्दा बढी बलियो हुने अपेक्षा गरिएको छ।
लामो अवधिमा, तपाईंको व्यवसायले दायरा प्रदान गर्न सक्छ, तर पूर्ण EV चार्जिङ प्रणाली विकास गर्नु कुनै सानो उपलब्धि होइन।
बिक्री च्यानलहरू र बजारमा जाने बाटो
एउटा लक्षित बजारबाट सुरु गर्नाले तपाईंको सफलताको सम्भावना बढ्नेछ।
EV चार्जरहरूको बजार अत्यधिक प्रतिस्पर्धी छ त्यसैले तपाईंलाई बजारमा एउटा बिक्री च्यानल चाहिन्छ जहाँ तपाईं प्रतिस्पर्धीहरूमाथि फाइदा प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ।
चरण ४: संसारलाई आफ्नो नियन्त्रणमा लिने...
...वा होइन। तपाईंहरूमध्ये धेरैले EV चार्जिङ प्रयासको अनुसन्धान गर्दै हुनुहुन्छ भने अनुपालन परीक्षणको लागि प्रयोग गरिनेछ, सायद धेरै क्षेत्रहरूको लागि।
दुर्भाग्यवश, EV चार्ज पोइन्टहरूको साथ समय र खर्च सामान्य इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूको तुलनामा बढी हुन्छ। EVSE मापदण्डहरू, विशिष्ट अनुपालनको अतिरिक्त, देश अनुसार फरक हुन्छन्, EU जस्ता व्यापारिक समूहहरू भित्र पनि। व्यवसायको रूपमा, सुरुमा तपाईंको लक्षित क्षेत्रहरू र तिनीहरूसँग सम्बन्धित नियमहरू पहिचान गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
EVSE चार्जर मापदण्डको अतिरिक्त, देशहरूको आफ्नै तारिङ नियमहरू छन् जसले मुख्य उपकरणहरू ग्रिडमा कसरी जडान गर्ने भनेर तोक्छ। बेलायतमा यो BS7671 हो।
यी नियमहरूले चार्जरको डिजाइनमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छन्।
भाँचिएको तटस्थ सुरक्षा
बेलायती कम्पनीको रूपमा, हामीसँग यस देशको लागि विशेष नियमनको प्रावधान छ, त्यो हो ब्रोकन न्यूट्रल प्रोटेक्शन। यो बेलायतको चार्जिङ बजारमा बेलायतको तारिङ मापदण्ड र अर्थ रडको प्रयोगसँग सम्बन्धित असुविधा र प्राविधिक समस्याहरूको कारणले गर्दा विशेष गरी विवादास्पद मुद्दा हो।
यदि तपाईंको व्यवसायले बेलायती बजारमा बेच्ने योजना बनाइरहेको छ भने, यो डिजाइन चुनौती पार गर्नुपर्नेछ।
EV चार्जिङ प्रणाली नीलो सारांश
चरण ५: चार्ज पोइन्टको जीवविज्ञान
EV चार्जर डिजाइनमा तीन भौतिक खण्डहरू छन्: केसिङ, केबलिङ र इलेक्ट्रोनिक्स।
यी पक्षहरूको डिजाइन गर्दा, याद राख्नुहोस् कि यी पूर्वाधारका महँगा टुक्राहरू हुनेछन्, र टिकाउ हुनुपर्छ।
ग्राहकहरू, चाहे तिनीहरू व्यवसाय हुन् वा व्यक्तिहरू, न्यूनतम मर्मतसम्भारको साथ EV चार्जरहरू वर्षौंसम्म टिक्ने अपेक्षा गर्नेछन्।
विश्वसनीयता महत्वपूर्ण छ।
आवरण
घेराको डिजाइन सौन्दर्य, मूल्य निर्धारण र व्यावहारिक निर्णयहरूको संयोजन हो।
सकेटको संख्या र चार्जरको पावर अनुसार साइज धेरैजसो फरक हुन्छ। गर्नुपर्ने केही छनौटहरू र विचारहरू समावेश छन्:
के यो भित्ता बक्स, स्ट्यान्डिङ युनिट वा केहि फरक हुनेछ?
चार्जरलाई कसरी हेरिन्छ भन्ने कुरा महत्त्वपूर्ण छ, के यो गोप्य वा विशिष्ट हुनुपर्छ?
के यो तोडफोड प्रमाणित हुनु आवश्यक छ?
आकार? उदाहरणका लागि, सबैभन्दा सानो चार्जर बनाउन बजारमा प्रतिस्पर्धा छ।
IP मूल्याङ्कन - पानी प्रवेश गर्दा चार्जर नष्ट हुन सक्छ।
सौन्दर्य - सकेसम्म सस्तो देखि विलासी सम्म (जस्तै, काठ)
केस कसरी स्थापना गरिन्छ?
के स्थापना दुई चरणको हुनेछ, जस्तै, वास्तविक चार्जर स्थापना हुनुभन्दा महिनौं अघि घर निर्माणकर्ताद्वारा भित्ता कोष्ठक मिलाइनेछ? यो क्षति र चोरी कम गर्न र घर निर्माणकर्ताको लागत पनि कम गर्न गरिन्छ।
केबल होल्डर: धेरै संख्यामा टेथर्ड चार्जिङ त्रुटिहरू खराब रूपमा फिट गरिएका केबल होल्डरहरूबाट क्षतिग्रस्त वा भिजेको चार्जिङ प्लगहरूको कारणले हुन्छ।
बाहिरी उत्पादनको रूपमा, केसलाई पनि स्पष्ट रूपमा IP मूल्याङ्कन आवश्यक पर्नेछ, र ठूला केबलहरूको लागि ठाउँ आवश्यक पर्नेछ।
केबलिङ
गाडी र चार्जर बीच उच्च करेन्ट बोक्नुका साथै, चार्जिङ केबलले दुई बीचको सञ्चारको पनि हेरचाह गर्छ।
हाल एसी र डीसीमा आठ फरक कनेक्टर मापदण्डहरू प्रयोगमा छन् - ब्रान्डदेखि ब्रान्ड र क्षेत्रअनुसार फरक-फरक।
भविष्यका मापदण्डहरू अझै अनिश्चित छन्, त्यसैले के समर्थन गर्ने भनेर छनौट गर्दा हालको मापदण्ड मात्र नभई केही वर्षको अवधिमा त्यो मापदण्ड कस्तो हुने सम्भावना छ भन्ने कुराको अनुसन्धान गर्न निश्चित हुनुहोस्।
चार्जरहरू टेथर्ड वा अनटेथर्ड केबलहरू प्रयोग गरेर सिर्जना गर्न सकिन्छ। पहिलेको सामान्यतया बढी सुविधाजनक हुन्छ, यद्यपि यसले चार्जरलाई एक विशिष्ट कनेक्टर प्रकारमा लक गर्छ। अनटेथर्ड विकल्पहरू बढी लचिलो हुन्छन्, जसले प्रयोगकर्तालाई आफ्नो कारसँग मिल्ने केबल राख्न अनुमति दिन्छ, यद्यपि, यसको लागि लक गर्ने संयन्त्र चाहिन्छ।
बाह्य केबलिङको अतिरिक्त, आन्तरिक केबलिङ पनि हुनेछ जसलाई मेकानिकल डिजाइनमा ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ, किनकि पावर आवश्यकताहरूले गर्दा यो भारी हुन सक्छ।
इलेक्ट्रोनिक्स
सबैभन्दा आधारभूत रूपमा, एसी चार्जर अनिवार्य रूपमा गाडी र चार्जर बीचको सञ्चार भएको पावर स्विच हो। यसको मुख्य उद्देश्य विद्युतीय सुरक्षा हो, जसमा गाडीले लिने शक्ति सीमित गर्ने क्षमता हुन्छ।
एक धेरै सरल EVSE स्पेसिफिकेशन - जसलाई तिनीहरू चिनिन्छन् - OpenEVSE मा पाउन सकिन्छ। Versinetic को EEL बोर्ड यसको व्यावसायिक विकल्प हो।
साधारण एसी स्मार्ट चार्ज पोइन्टको लागि आवश्यक पर्ने अर्को प्रमुख घटक भनेको सञ्चार नियन्त्रक हो, जुन प्रायः एकल बोर्ड कम्प्युटरको रूपमा पाइन्छ। भर्सिनेटिकको मन्टारे बोर्ड यसको उदाहरण हो। त्यसपछि तपाईंले सुरक्षाको लागि कन्ट्याक्टरहरू र आरसीडीहरू (एसी र डीसी चुहावट) सहितको चार्जिङ प्रणाली पूरा गर्न सक्नुहुन्छ।
स्मार्ट चार्जरहरूले चार्जरलाई क्लाउड-नियन्त्रित नेटवर्कमा सामेल हुन अनुमति दिन चार्जरमा सञ्चार थप्छन्।
छनौट गरिएको वास्तविक सञ्चार चार्जरको अन्तिम वातावरणमा धेरै निर्भर गर्दछ। केही विकासकर्ताहरूले Wi-Fi वा GSM छनौट गर्छन्, जबकि केही परिस्थितिहरूमा, RS485 वा इथरनेट जस्ता तारयुक्त मानकहरू प्राथमिकतामा पर्न सक्छन्।
प्रणाली कत्तिको परिष्कृत छ भन्ने आधारमा डिस्प्ले, प्राधिकरण र थप कुराहरू नियन्त्रण गर्न अतिरिक्त बोर्डहरू हुन सक्छन्।
तपाईंको EV चार्जिङ सिस्टम इलेक्ट्रोनिक्सको योजना बनाउँदा यो एक आवश्यक विचार हो।
पूर्ण चार्ज हुँदा सकेट, रिले र कन्ट्याक्टरहरू तात्नेछन्। औद्योगिक डिजाइनमा यसलाई ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ किनकि तताउँदा कम्पोनेन्टको आयु छोटो हुन सक्छ। सकेट विशेष गरी कमजोर हुन्छ किनकि यो तत्वहरूको सम्पर्कमा आउन सक्छ र मिलन चक्रले घिस्रन निम्त्याउँछ।
वातावरणीय समस्याहरू - फराकिलो तापक्रम सञ्चालन दायरा
के तपाईंको EVSE लाई अत्यधिक तापक्रममा प्रयोगको लागि डिजाइन गरिनेछ? मानक व्यावसायिक तापक्रम दायरा कम्पोनेन्टहरू ०-७० सेल्सियसको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ, जबकि औद्योगिक तापक्रम दायरा -४० देखि +८५ सम्म छ।
आफ्नो विकासको क्रममा यसलाई सकेसम्म चाँडो ध्यान दिनुहोस्।
चरण ६: EV चार्जिङ प्रणाली सफ्टवेयर
विकासको सफ्टवेयर ब्लकलाई धेरै मापदण्डहरू अनुरूप हुन आवश्यक छ, र यो परियोजनाको सबैभन्दा समय खपत गर्ने खण्ड हुन सक्छ।
तुलनात्मक रूपमा भन्नुपर्दा, विद्युतीय सवारी साधन बजार अझै पनि युवा छ, र त्यसैले धेरै मापदण्ड र नियमहरू अझै पनि परिवर्तन र अद्यावधिक भइरहेका छन्। तपाईंको चार्जिङ प्रणालीमा सामना गर्न भरपर्दो अपडेट प्रावधान प्रणाली हुनुपर्छ, किनकि हुन लागेका सबै परिवर्तनहरूको भविष्यवाणी गर्नु अव्यावहारिक छ।
यदि तपाईं कुनै पनि स्तरको नेटवर्क योजना गर्दै हुनुहुन्छ भने, यो लगभग निश्चित रूपमा OTA (ओभर-द-एयर अपडेटहरू) प्रयोग गरेर गर्नुपर्नेछ। यो अतिरिक्त सुरक्षा चुनौतीहरूसँग आउँछ - EV चार्जिङ प्रणाली डिजाइनको लागि बढ्दो चिन्ता।
EV चार्जर सफ्टवेयर ब्लकहरू
फर्मवेयर
चार्जर खोल्ने र बन्द गर्ने स्टेट मेसिनहरूलाई नियन्त्रण गर्ने एम्बेडेड सफ्टवेयर।
आईईसी ६१८५१
चार्जर र गाडी बीच टाइप १ र २ एसी चार्जिङ प्रणालीहरूमा प्रयोग हुने सबैभन्दा आधारभूत सञ्चार प्रोटोकल। यहाँ आदानप्रदान गरिएको जानकारीमा चार्जिङ कहिले सुरु हुन्छ, कहिले रोकिन्छ र कारले तान्ने करेन्ट समावेश छ।
ओसीपीपी
यो ब्याक अफिससँग चार्जर सञ्चारको लागि विश्वव्यापी मानक हो, जुन ओपन चार्ज एलायन्स (OCA) द्वारा सिर्जना गरिएको हो। पछिल्लो संस्करण २.०.१ हो, तर आधारभूत स्मार्ट चार्जिङ OCPP १.६ मार्फत प्राप्त गर्न सकिन्छ।
OCPP परीक्षण OCA द्वारा वा OCA प्लगफेस्टहरूमा सेवाको रूपमा गर्न सकिन्छ, जुन वर्षमा २-३ पटक हुन्छ, र तपाईंलाई ब्याक-अफिस प्रदायकहरू र OCPP मानक विरुद्ध आफ्नो प्रणाली परीक्षण गर्न सक्षम बनाउँछ।
OCPP स्पेसिफिकेशनमा आवश्यक र वैकल्पिक सुविधाहरू छन्, जसमा आधारभूत चार्जर नियन्त्रणदेखि उच्च स्तरको सुरक्षा र आरक्षणहरू सम्मका सुविधाहरू छन्। तपाईंले आफ्नो आवेदनको लागि समर्थन गर्न आवश्यक पर्ने मापदण्डका कुन भागहरू आवश्यक पर्ने OCPP स्तर छनौट गर्नुपर्नेछ।
वेब इन्टरफेस र एप
चार्जर कन्फिगरेसन र प्रारम्भिक दर्तालाई नेटवर्क प्रबन्धक र स्थापनाकर्ता दुवैको लागि सहज बनाउनु पर्नेछ। यो गर्ने विभिन्न तरिकाहरू छन्, तर वेब इन्टरफेस वा एप सामान्य छ।
समर्थन गर्ने सिमहरू
यदि तपाईं GSM मोड्युल प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले उत्पादनको बिक्रीको भूगोललाई विचार गर्न आवश्यक छ किनकि GSM मापदण्डहरू महादेशहरू बीच फरक हुन्छन् र हाल परिवर्तनहरू भइरहेका छन् किनकि पुरानो मापदण्डहरू बन्द गरिएका छन् (जस्तै, 3G) नयाँ मापदण्डहरू - जस्तै LTE-CATM को पक्षमा।
ग्राहकलाई असुविधा नभईकन सिम सम्झौताहरूको व्यवस्थापन पनि आवश्यक पर्दछ। फेरि, सिम सम्झौताहरूको लागि, तपाईंले भूगोललाई ध्यानमा राख्नु पर्नेछ।
तपाईंको चार्जरको प्रावधान मिलाउँदै
चार्जरको वास्तविक तैनाती सफ्टवेयर प्रयासको एक ठूलो भाग हो, विशेष गरी यदि चार्जरले GSM जडानलाई समर्थन गर्दैन र त्यसैले स्थानीय नेटवर्कमा जडान गर्न आवश्यक छ भने। यो कसरी गरिन्छ भन्ने कुराले ग्राहक अनुभवमा ठूलो भिन्नता ल्याउन सक्छ।
ध्यान दिनुहोस् कि ग्राहक लक्षित बजारमा निर्भर गर्दै अन्तिम उपभोक्ता वा व्यावसायिक स्थापनाकर्ता हुन सक्छ। उपभोक्ता बजारको लागि, चार्जर सञ्चार नेटवर्कमा जडान गर्न र निगरानी गर्न सजिलो हुनुपर्छ, उदाहरणका लागि, एपबाट।
सुरक्षा - तपाईं आफ्नो चार्जरको लागि कुन स्तरको योजना बनाउँदै हुनुहुन्छ?
IoT ransomware आक्रमण पछि सुरक्षा एक तातो विषय हो र यस्तो आक्रमणले सिर्जना गर्न सक्ने क्षतिलाई ध्यानमा राख्दै चार्जिङ नेटवर्कहरू भविष्यमा यस्तै आक्रमणहरूको लक्ष्य हुनेछन् भन्ने सोच्ने हर कारण छ। स्थापनाको भूगोल अनुसार मानक फरक हुनेछ।
चरण ६: सफ्टवेयर
लगभग सबै स्मार्ट चार्जरहरू नेटवर्कको भागको रूपमा अवस्थित छन्। केही उदाहरणहरूमा इकोट्रिसिटी र बीपी पल्स समावेश छन्। यी चार्जरहरू सबै चार्जिङ स्टेशन व्यवस्थापन प्रणाली (CSMS), वा ब्याक अफिसमा जडान गरिएका छन्।
चार्जिङ निर्माताको रूपमा, तपाईंले आफ्नो ब्याक-अफिस समाधान विकास गर्न छनौट गर्न सक्नुहुन्छ, वा तेस्रो-पक्ष समाधानको लागि इजाजतपत्र शुल्क तिर्न सक्नुहुन्छ। भर्सिनेटिकले सासचार्जसँग साझेदारी गरेको छ; अन्य उदाहरणहरूमा एलेगो र has.to.be समावेश छन्।
CSMS ले सक्षम बनाउँछ:
चार्ज पोइन्टहरूको व्यावसायीकरण
वरपरका चार्जरहरूमा लोड-ब्यालेन्सिङ
चार्जरहरूको रिमोट कन्ट्रोल, उदाहरणका लागि एप प्रयोग गरेर
नेटवर्कहरू बीचको अन्तरसञ्चालनशीलता
मर्मतसम्भार स्थितिको अनुगमन
उदाहरणका लागि, त्यहाँ विकल्पहरू छन् - जस्तै स्थानीय रूपमा नियन्त्रित नेटवर्कहरू - जुन निजी फ्लीट चार्जिङको लागि उपयुक्त हुन सक्छन्।
स्थानीय नियन्त्रण उपयोगी हुने अन्य परिदृश्यहरूमा कमजोर सिग्नल भएका क्षेत्रहरू र द्रुत लोड-सन्तुलन प्राथमिकतामा पर्ने नेटवर्कहरू समावेश छन् - उदाहरणका लागि, जहाँ बिजुली आपूर्ति अविश्वसनीय छ।
हाम्रो हार्डवेयरको सन्दर्भमा, सञ्चार नियन्त्रकमा सम्भवतः OCPP एकीकृत हुने सम्भावना हुन्छ, र पछि जब हामी DC चार्जिङको अन्वेषण गर्छौं, ISO 15118 पनि। त्यसकारण, सञ्चार बोर्डको लागि एक प्रमुख हार्डवेयर आवश्यकता भनेको OCPP र अन्य सफ्टवेयर पुस्तकालयहरू ह्यान्डल गर्न सक्षम माइक्रोकन्ट्रोलर हो।
चरण ८: अतिरिक्त प्रयास गर्दै
तपाईंको चार्जिङ समाधानमा थप्नको लागि अतिरिक्त प्रविधिहरू।
यो केवल एक चरण हो।
धेरैजसो चार्ज पोइन्टहरूले हाल चार्जिङको लागि सिंगल फेज पावर प्रयोग गर्छन्; यद्यपि, केही चार्जिङ प्रणालीहरूले चार्जिङ दर बढाउन ३-फेज पावर प्रयोग गर्छन्। उदाहरणका लागि, ३-फेज प्रयोग गर्दा रेनो जोलाई ७.४ किलोवाटको सट्टा २२ किलोवाटमा चार्ज गर्न सकिन्छ।
विशेषज्ञहरूले
यो चार्जिङ स्पष्ट रूपमा छिटो छ र AC प्रविधि प्रयोग गरेर प्राप्त गर्न सकिन्छ, जसले - केही अवस्थामा - DC चार्जरहरूको आवश्यकतालाई शून्य बनाउनेछ।
विपक्ष
बिजुली आपूर्ति र ग्रिड व्यवस्थापन बढी समस्याग्रस्त छन्: धेरैजसो घरेलु घरहरूमा ३-चरणको पावर वा यो दरको चार्जिङको लागि ब्यान्डविथको पहुँच हुँदैन। ३-चरणको कन्ट्याक्टर र रिलेलाई पनि चार्ज नियन्त्रण डिजाइनमा एकीकृत गर्न आवश्यक पर्दछ।
हाल केही निश्चित सवारी साधनहरूले मात्र ३-फेज चार्जिङलाई समर्थन गर्छन्, तर थप विद्युतीय सवारी साधन मोडेलहरू जारी हुँदै जाँदा यो सुधार हुने निश्चित छ।
ठूलो शक्तिसँगै ठूलो जिम्मेवारी पनि आउँछ; चरणहरू कसरी प्रयोग गरिन्छ भन्ने बारेमा अतिरिक्त नियमहरू छन्, उदाहरणका लागि, नर्वेमा चरण रोटेशन एक आवश्यकता हो। सबै अनुपालनको रूपमा, यी नियमहरू क्षेत्र अनुसार फरक हुन्छन्।
गतिको आवश्यकता
कोठामा रहेको हात्तीलाई सम्बोधन गर्ने समय... र डीसीको बारेमा कुरा गर्ने।
DC चार्ज पोइन्ट भित्र, धेरै कुरा यसको AC समकक्ष जस्तै हुन्छ; यद्यपि, भोल्टेज र करेन्ट बढी हुन्छन्, लगभग ५० किलोवाटबाट सुरु हुन्छ।
AC चार्ज पोइन्टबाट चार्ज गर्दा, चार्ज कन्ट्रोलरले सामान्यतया गाडीमा पाइने इन्भर्टरसँग सञ्चार गरिरहेको हुन्छ जसले EV ब्याट्री चार्ज गर्न AC पावरलाई DC पावरमा रूपान्तरण गर्छ। यो इन्भर्टरले धेरै मात्रामा करेन्ट ह्यान्डल गर्न सक्छ, त्यसैले AC DC चार्जिङ भन्दा ढिलो हुन्छ।
DC चार्जरहरूसँग, यो इन्भर्टर चार्जर भित्र हुन्छ, जसले समग्र चार्जर सेटअपको महँगो र भारी भागलाई फुटपाथमा अफलोड गर्छ।
सञ्चार मापदण्डहरू पनि फरक छन्।
कनेक्टरका प्रकारहरू
जसरी AC चार्जिङ प्रणालीहरूमा टाइप १ J1772, टाइप २ र थप हुन्छन्, त्यसरी नै DC चार्जिङ प्रणालीहरूमाCHAdeMO ले तपाईंलाई, CCS र टेस्ला।
पछिल्ला वर्षहरूमा देखियोCHAdeMO ले तपाईंलाईCCS को पक्षमा अस्वीकार, जुन अब धेरैजसो पश्चिमी अटोमेकरहरूले अपनाएका छन्। यद्यपि,CHAdeMO ले तपाईंलाईअब विश्वको सबैभन्दा ठूलो EV बजार चीनसँग गठबन्धन बनाएको छ र दक्षिण कोरिया यसमा सामेल हुन उत्सुक देखिन्छ।
यो विकासमा सहकार्य गर्न होCHAdeMO ले तपाईंलाई३.० र नयाँ चिनियाँ मानक चाओजी, जुन ५०० किलोवाट भन्दा बढी पावरमा चार्ज गर्न सक्षम छ, र CHAdeMO, CCS, र GB/T मापदण्डहरूसँग पछाडि मिल्दो छ।
CHAdeMO ले तपाईंलाईV2G (सवारी साधन-देखि-ग्रिड) को लागि द्वि-दिशात्मक पावर प्रवाह क्षमता समावेश गर्ने एक मात्र DC चार्जिङ मानक पनि हो। र बेलायतमा, बेलायतको ऊर्जा नियामक, Ofgem द्वारा नवीकरण गरिएको चासोको कारणले V2G ले प्रमुखता प्राप्त गर्ने सम्भावना छ।
एक EV चार्जर विकासकर्ताको रूपमा, यसले कुन प्रोटोकलहरूलाई समर्थन गर्ने भनेर निर्णय गर्न अझ गाह्रो बनाउँछ।
दCHAdeMO ले तपाईंलाईप्रोटोकलले सुरक्षा नियन्त्रण गर्न र ब्याट्री प्यारामिटरहरू प्रसारण गर्न CAN इन्टरफेस मार्फत सवारी साधनसँग सञ्चार गर्दछ।
CCS कनेक्टर टाइप १ वा २ कनेक्टरबाट बनेको हुन्छ जसको तल अतिरिक्त DC जडान हुन्छ। त्यसैले, आधारभूत सञ्चारहरू अझै पनि IEC 61851 अनुसार गरिन्छ। DIN SPEC 70121 र ISO/IEC 15118 प्रयोग गरेर अतिरिक्त जडानहरू प्रयोग गरेर उच्च स्तरको सञ्चार गरिन्छ। ISO 15118 ले 'प्लग-एन्ड-प्ले' चार्जिङ सक्षम बनाउँछ, जहाँ प्राधिकरण र भुक्तानी स्वचालित रूपमा पूरा हुन्छ, कुनै पनि चालक अन्तरक्रिया बिना।
यी महत्त्वपूर्ण सफ्टवेयर ब्लकहरू हुन् जुन OCPP र IEC 16851 सँगसँगै आउँछन् जसले DC चार्जरहरूको लागि अतिरिक्त विकास कार्यलाई असर गर्छ, र यो, कम बिक्री मात्रा र उच्च BOM लागतसँग मिलेर खुद्रा मूल्यमा प्रतिबिम्बित हुन्छ, जुन AC चार्जरको लागि लगभग £500 को सट्टा £30,000 सम्म हुन सक्छ।
नवीकरणीय ऊर्जा सबैतिर
धेरै टाढाको भविष्यमा, विश्वको धेरै भन्दा धेरै भाग नवीकरणीय स्रोतहरूद्वारा संचालित हुनेछ।
विशेष गरी, केही EV चार्जिङ नेटवर्कहरूले अब सौर्य ऊर्जा प्रयोग गरेर आफ्नो समाधानहरूलाई आंशिक रूपमा पावर दिइरहेका छन्। यदि तपाईंको समाधानलाई सौर्य ऊर्जा र अन्य नवीकरणीय स्रोतहरू प्रयोग गर्ने प्रावधान गरिएको छ भने यसले तपाईंको सम्भावित बजार बढाउनेछ। यसका लागि अन्य कारकहरूका साथै, सौर्य ऊर्जाको अन्तरिम प्रकृतिको लागि शक्तिशाली लोड-ब्यालेन्सिङ एल्गोरिदमहरू हुनु आवश्यक पर्दछ।
स्थानीय शक्तिको उपयोग
सौर्य ऊर्जाको प्रावधानसँगै स्थानीय रूपमा उत्पादित ऊर्जा, सौर्य वा अन्य कुनै पनि तरिकाले EV चार्जरहरू सञ्चालन गर्न सक्ने क्षमता पनि जोडिएको छ। चार्ज पोइन्टलाई विभिन्न ऊर्जा स्रोतहरू पहिचान गर्न र लागत र विश्वसनीयतालाई अनुकूलन गर्न एकअर्कासँग सन्तुलन मिलाउन डिजाइन गर्न सकिन्छ।
निष्कर्ष
विश्वव्यापी रूपमा जलवायु परिवर्तनसँग लड्न पहलहरूको प्रसार मार्फत, यो स्पष्ट छ कि विद्युतीय सवारी साधन र हरियाली यातायात प्रणाली भविष्य हुन्।
यद्यपि, गतिशील, द्रुत गतिमा बढिरहेको ई-मोबिलिटी बजारले प्रदान गर्ने अवसरप्रतिको उत्साहलाई तपाईंको EV चार्जिङ समाधानको योजना, विकास र डेलिभरीको लागि सावधानीपूर्वक, विधिगत दृष्टिकोणले कम गर्नुपर्छ।
हामी आशा गर्छौं कि यो गाइडले तपाईंको EVSE सिर्जना गर्ने केही जटिलताहरूको बारेमा अन्तर्दृष्टि प्रदान गर्न मद्दत गर्नेछ।
तपाईं आफ्नै विकास टोलीसँग काम गर्नुहुन्छ वा भर्सिनेटिक जस्ता EV चार्जिङ डिजाइन परामर्शदातासँग, स्पष्ट USP र लक्षित बजार हुनुका साथै आफ्नो परियोजना र उत्पादन व्यवस्थापनमा सतर्क रहनुले तपाईंलाई बजारमा सफल मार्गको लागि उत्कृष्ट जग दिनेछ।
EV चार्जिङ सिस्टम सफ्टवेयर, हार्डवेयर, परामर्श, वा डिजाइन अपग्रेड चाहिन्छ?
तपाईंको EV चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP प्रोटोकल लागू गर्दै!
यदि तपाईं आफ्नो चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP प्रोटोकल लागू गर्न खोजिरहेको EV चार्जर निर्माता वा व्यवसाय हुनुहुन्छ भने, धेरै प्रमुख विचारहरूमा मार्गदर्शनको लागि यो लेख पढ्नुहोस्।
ओपन चार्ज पोइन्ट प्रोटोकल (OCPP) विश्वव्यापी रूपमा मान्यता प्राप्त र व्यापक रूपमा अपनाइएको सञ्चार प्रोटोकल मानक हो जसले विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण (EVSE) र चार्ज स्टेशन व्यवस्थापन प्रणाली (CSMS) बीचको सञ्चारलाई परिभाषित गर्दछ।
यस लेखमा, हामी तपाईंको EV चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP लागू गर्ने र सम्भावित चुनौतीहरूलाई कसरी पार गर्ने भन्ने बारे उत्तम अभ्यासहरूको अन्वेषण गर्नेछौं।
सामग्रीको तालिका
तपाईंको EV चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP प्रोटोकल लागू गर्नुका फाइदाहरू
OCPP कार्यान्वयनका उत्कृष्ट अभ्यासहरू
चुनौतीहरू पार गर्दै
टेकवेहरू
तपाईंको OCPP कार्यान्वयनको लागि प्राविधिक सहयोग चाहिन्छ?
तपाईंको EV चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP प्रोटोकल लागू गर्नुका फाइदाहरू
OCPP ले तपाईंको EV चार्जिङ प्रणालीको लागि धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, जसमा समावेश छन्:
अन्तरसञ्चालनशीलता र अनुकूलता: OCPP ले विभिन्न निर्माताहरूबाट EVSE र CSMS बीच अन्तरसञ्चालनशीलता र अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ। यसको अर्थ EV प्रयोगकर्ताहरू आफ्नो चार्जरहरू बदल्नु नपर्ने गरी फरक चार्ज पोइन्ट अपरेटरहरू बीच सार्न स्वतन्त्र छन्।
सुरक्षित र गुप्तिकरण गरिएको सञ्चार: OCPP ले EVSE र CSMS बीच सुरक्षित र गुप्तिकरण गरिएको सञ्चारलाई सक्षम बनाउँछ, जसले गर्दा अनधिकृत पक्षहरूद्वारा सञ्चार अवरोध वा परिमार्जन गरिएको छैन भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ।
रिमोट निगरानी र व्यवस्थापन: OCPP ले चार्जिङ स्टेशनहरूको रिमोट निगरानी र व्यवस्थापनलाई सहज बनाउँछ, जसले गर्दा चार्ज पोइन्ट अपरेटरहरूले केन्द्रीय स्थानबाट आफ्नो चार्जिङ पूर्वाधार नियन्त्रण र निगरानी गर्न सक्छन्।
वास्तविक-समय डेटा आदानप्रदान र अनुगमन: OCPP ले वास्तविक-समय डेटा आदानप्रदान र चार्जिङ प्रक्रियाको अनुगमनको लागि अनुमति दिन्छ, जसले वितरण प्रणाली अपरेटरहरू (DSOs) लाई ऊर्जा प्रयोग ट्र्याक गर्न र उच्च समयमा चार्जर आउटपुटहरू समायोजन गरेर स्थानीय क्षेत्रमा ग्रिड सन्तुलन गर्न अनुमति दिन्छ।
चुनौतीहरू पार गर्दै
OCPP प्रोटोकल लागू गर्दा धेरै फाइदाहरू हुन्छन्, तर यसले केही चुनौतीहरू पनि ल्याउन सक्छ। केही सामान्य समस्याहरू समावेश छन्:
उपकरण अनुकूलता समस्याहरू: OCPP कार्यान्वयन गर्दा मुख्य चुनौतीहरू मध्ये एक उपकरण अनुकूलता हो। सबै EVSE र CSMS उपकरणहरू १००% छैनन्।OCPP-अनुरूप, र यसले क्षेत्रमा समस्या निम्त्याउन सक्छ।
सफ्टवेयर बगहरू: भए पनिOCPP-अनुरूपउपकरणहरूमा, त्यहाँ सफ्टवेयर बगहरू वा समस्याहरू हुन सक्छन् जसले EVSE वा CSMS लाई असर गर्न सक्छ, सञ्चार वा नियन्त्रणमा हस्तक्षेप गर्न सक्छ।
कन्फिगरेसन समस्याहरू: OCPP एउटा जटिल प्रोटोकल हो जसलाई सही रूपमा काम गर्न उचित कन्फिगरेसन आवश्यक पर्दछ। यदि उपकरणहरू राम्ररी कन्फिगर गरिएको छैन वा OCPP कार्यान्वयनमा गलत कन्फिगरेसनहरू छन् भने समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छन्।
भर्सिनेटिक जस्तो कम्पनीसँग साझेदारी गरेर, तपाईं यी चुनौतीहरू पार गर्न सक्नुहुन्छ र तपाईंको OCPP कार्यान्वयन सुरक्षित, कुशल र अद्यावधिक छ भनी आश्वस्त हुन सक्नुहुन्छ।
भर्सिनेटिकको अनुभवी इन्जिनियरहरू र प्राविधिक विशेषज्ञहरूको टोलीले तपाईंलाई डिजाइन, कार्यान्वयन र मर्मत गर्न मद्दत गर्न सक्छOCPP-अनुरूपतपाईंको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने र तपाईंको अपेक्षाहरू भन्दा बढी हुने EV चार्जिङ पूर्वाधार।
OCPP कार्यान्वयनका उत्कृष्ट अभ्यासहरू
तपाईंको EV चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP लागू गर्दा, यी उत्तम अभ्यास चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
छान्नुहोस्OCPP-अनुरूपEVSEs: EVSEs (विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण) छनौट गर्दा, अन्तरसञ्चालनशीलता र मानकले प्रदान गर्ने उच्चतम स्तरको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सुरक्षा प्रोफाइल २ वा ३ समर्थनसँग कम्तिमा OCPP १.६J-अनुरूप उपकरणहरू छनौट गर्नु आवश्यक छ।
EVSE अनुकूलन विकल्पहरू: OCPP ले नियन्त्रण र निदानको अनुकूलनको लागि अनुमति दिन्छ। तपाईंको स्थापना वातावरणको लागि रिमोट निदान र नियन्त्रणलाई समर्थन गर्न उपयुक्त मात्रामा सेटिङहरू र रिपोर्टिङ भएको EVSE छनौट गर्नु उत्तम हुन्छ।
आफ्नो देशको चार्जिङ नियमहरू जाँच गर्नुहोस्: EVSE ले जुन देशमा सञ्चालन गरिनेछ त्यहाँको कुनै पनि विशेष नियम र कानूनहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरणका लागि, बेलायतमा स्मार्ट चार्जिङ नियमहरू छन् जसमा चार्जरमा विशिष्ट सुविधाहरू उपलब्ध हुनु आवश्यक छ, जस्तै चार्जर सुरु गर्न अनियमित ढिलाइ। यदि EVSE ले देश-विशिष्ट सुविधाहरूलाई समर्थन गर्दैन भने, चार्जर अनुरूप छैन।
उपयुक्त CSMS छान्नुहोस्: अहिले धेरै व्यावसायिक CSMS हरू उपलब्ध छन् जसले सुरक्षा सक्षम पारेर OCPP 1.6J लाई समर्थन गर्दछ। यद्यपि, यसले केवल सञ्चारलाई समेट्छ, र CSMS ले चार्जरहरूको नेटवर्क चलाउने र नियन्त्रण गर्ने धेरै अन्य पक्षहरूलाई समेट्नुपर्छ (जस्तै, बिलिङ)। त्यसकारण, तपाईंको विशिष्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्ने CSMS सावधानीपूर्वक छनौट गर्न निश्चित गर्नुहोस्।
अन्तरसञ्चालनशीलता परीक्षण: जब CSMS र EVSE दुवै चयन गरिन्छ, अन्तरसञ्चालनशीलता परीक्षण सुरु हुन सक्छ, र EVSE CSMS सँग "अनबोर्डिङ" प्रक्रियाबाट गुज्रन्छ, जसले OCPP प्रयोग गरेर चार्जरका पक्षहरूको परीक्षण गर्नेछ। समस्याहरू उत्पन्न भएमा निदान गर्न मद्दत गर्न स्वतन्त्र उपकरणहरू उपलब्ध छन्।
अनुगमन र मर्मतसम्भार: एक पटक तपाईंको OCPP पूर्वाधार तयार भइसकेपछि, यो राम्रोसँग काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न यसको अनुगमन र मर्मतसम्भार गर्नु आवश्यक छ। नियमित मर्मतसम्भार र अद्यावधिकहरूले तपाईंको पूर्वाधारलाई सुरक्षित र कुशल रहनको लागि उत्तम अवसर दिनेछ।
टेकवेहरू
OCPP प्रोटोकल EV चार्जिङ उद्योगमा प्रयोग हुने विश्वव्यापी रूपमा मान्यता प्राप्त सञ्चार प्रोटोकल मानक हो।
OCPP कार्यान्वयन गर्नाले विभिन्न निर्माताहरूबाट EVSE र CSMS बीच अन्तरसञ्चालनशीलता र अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ, जसले गर्दा सुरक्षित र कुशल डेटा आदानप्रदान र चार्जिङ प्रक्रियाको अनुगमन सक्षम हुन्छ।
OCPP कार्यान्वयनका लागि उत्तम अभ्यासहरूमा छनौट गर्नु समावेश छOCPP-अनुरूपEVSEs, उपयुक्त CSMS चयन गर्ने, OCPP स्थापना र कन्फिगर गर्ने, परीक्षण र प्रमाणीकरण गर्ने, र अनुगमन र मर्मतसम्भार गर्ने।
कार्यान्वयनको क्रममा हुने चुनौतीहरूमा उपकरण अनुकूलता समस्याहरू, सफ्टवेयर बगहरू, र कन्फिगरेसन समस्याहरू समावेश छन्।
तपाईंको OCPP कार्यान्वयनको लागि प्राविधिक सहयोग चाहिन्छ?
यदि तपाईं आफ्नो चार्जिङ पूर्वाधारमा OCPP लागू गर्न खोजिरहेको EV चार्जर निर्माता हुनुहुन्छ भने, Versinetic टोलीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
हाम्रा अनुभवी इन्जिनियरहरू र प्राविधिक विशेषज्ञहरूले तपाईंलाई डिजाइन, कार्यान्वयन र मर्मत गर्न मद्दत गर्न सक्छन्OCPP-अनुरूपतपाईंको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने EV चार्जिङ पूर्वाधार।
भर्सिनेटिकलाई सुरक्षित, कुशल र प्रभावकारी EV चार्जिङ पूर्वाधारको साथ दिगो भविष्य निर्माण गर्न मद्दत गर्न दिनुहोस्।OCPP-अनुरूप.
सिचुआन ग्रिन साइन्स एण्ड टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड
००८६ १९१५८८१९८३१
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-०३-२०२४
