भारत विश्वको तेस्रो ठूलो अटोमोबाइल बजारको रूपमा उभिएको छ, जहाँ सरकारले विभिन्न पहलहरू मार्फत विद्युतीय सवारी साधन (EVs) अपनाउने कार्यलाई सक्रिय रूपमा समर्थन गरिरहेको छ। EVs को वृद्धिलाई बलियो बनाउन, चार्जिङ स्टेशनहरूको स्थापना अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। यस लेखले भारतमा EV चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्ने प्रक्रियाको बारेमा जानकारी दिन्छ।
EV चार्जिङ स्टेशन स्थापना गर्दा धेरै महत्त्वपूर्ण चरणहरू विचार गर्नुपर्छ। परियोजनाको व्यवहार्यता निर्धारण गर्न स्थान, विद्युत आपूर्ति, र चार्जिङ स्टेशनको प्रकार जस्ता कारकहरू समावेश गर्ने सम्भाव्यता अध्ययन अत्यावश्यक छ।
स्थान र चार्जिङ गति: EV चार्जिङ स्टेशनहरूको स्थान छनौट गर्दा पहुँच र सुविधा प्रमुख कारकहरू हुन्। राजमार्गहरू, व्यावसायिक केन्द्रहरू, आवासीय क्षेत्रहरू, र लोकप्रिय गन्तव्यहरूको निकटता महत्त्वपूर्ण छ। विभिन्न चार्जिङ आवश्यकताहरू भएका विभिन्न EV मोडेलहरूको पूर्ति आवश्यक छ। द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू राजमार्ग वा लामो दूरीको चार्जिङको लागि उपयुक्त हुन्छन्, जबकि ढिलो चार्जिङ स्टेशनहरू आवासीय वा व्यावसायिक क्षेत्रहरूको लागि आदर्श हुन्छन्।
विद्युत आपूर्ति र चार्जिङ मापदण्डहरू: चार्जिङ स्टेशनहरूको स्थापनाको लागि भरपर्दो विद्युत आपूर्तिको उपलब्धता महत्त्वपूर्ण छ। अनुकूलता सुनिश्चित गर्न छनौट गरिएको स्टेशनले विस्तृत दायराका EV र चार्जिङ मापदण्डहरूसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ।
आवश्यक स्वीकृतिहरू प्राप्त गर्ने: राज्य विद्युत बोर्डहरू, स्थानीय नगर निगमहरू र ऊर्जा मन्त्रालय लगायत सम्बन्धित अधिकारीहरूबाट स्वीकृतिहरू प्राप्त गर्नु अनिवार्य छ। सञ्चालन सुरु गर्नु अघि सबै आवश्यक अनुमतिहरू र इजाजतपत्रहरू सुरक्षित गर्नुपर्छ।
परीक्षण र सञ्चालन: स्थान, चार्जिङ मापदण्ड र मेसिनरी सहित उपकरणहरूको स्थापना पछि, उचित कार्यक्षमता सुनिश्चित गर्न पूर्ण परीक्षण र सञ्चालन आवश्यक छ। यसमा बिजुली आपूर्ति, चार्जिङ गति, र विभिन्न EVs सँग अनुकूलताको जाँच समावेश छ।
भारतमा EV चार्जिङ स्टेशनहरूको प्रकार र मानकहरू
भारतले तीन प्रकारका विद्युतीय कार चार्जिङ स्टेशनहरू अँगालेको छ: लेभल १, लेभल २, र डीसी फास्ट चार्जिङ। लेभल १ स्टेशनहरूले मानक २४०-भोल्ट आउटलेटहरू प्रयोग गर्छन् र एउटा ईभी चार्ज गर्न १२ घण्टासम्म लाग्छ। लेभल २ स्टेशनहरू, जसलाई ३८०-४००-भोल्ट आउटलेटहरू चाहिन्छ, चार देखि छ घण्टामा ईभी चार्ज गर्छन्। सबैभन्दा छिटो डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशनहरूले एक घण्टा भन्दा कम समयमा ८०% सम्म ईभी चार्ज गर्छन्। यी प्रकारहरूमा स्थापना लागत फरक-फरक हुन्छ।
भारतमा EV चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि पूर्वाधार
EV चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्न विद्युतीय, मेकानिकल र प्राविधिक घटकहरू समावेश गर्ने महत्त्वपूर्ण पूर्वाधारको आवश्यकता पर्दछ। यसमा ट्रान्सफर्मर, स्विचगियर, केबलिङ, पावर वितरण एकाइहरू, भुक्तानी प्रणाली, नेटवर्क जडान, रिमोट निगरानी, र ग्राहक समर्थन समावेश छन्। निर्बाध प्रवेश र निकास बिन्दुहरू सहितको पर्याप्त पार्किङ ठाउँ पनि आवश्यक छ।
सरकारी प्रोत्साहनहरू
विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोगलाई तीव्र बनाउन भारत सरकारले धेरै योजनाहरू प्रदान गर्दछ:
फेम II: यो योजनाले राजमार्ग र पार्किङ स्थलहरू सहित सार्वजनिक स्थानहरूमा EV चार्जिङ पूर्वाधारको लागि वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान गर्दछ।
GST छुट: EV चार्जिङ स्टेशनहरू र उपकरणहरूले सामान तथा सेवा कर (GST) बाट छुट पाउँछन्, जसले गर्दा सेटअप लागत घट्छ।
पूँजीगत अनुदान: सरकारले चुनिएका शहरहरूमा EV चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि २५% सम्म पूँजीगत अनुदान प्रदान गर्दछ।
सार्वजनिक-निजी साझेदारी: सार्वजनिक-निजी साझेदारीलाई प्रोत्साहन गर्दै, सरकारले पूर्वाधार स्थापनामा निजी क्षेत्रको लगानीलाई सहज बनाउँछ, जबकि जग्गा र नियामक सहयोग प्रदान गर्दछ।
यी प्रोत्साहनहरूको उद्देश्य EV चार्जिङ स्टेशनहरूको सेटअप लागत घटाउनु र वित्तीय व्यवहार्यता बढाउनु हो।
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस:
हाम्रो चार्जिङ समाधानहरूको बारेमा व्यक्तिगत परामर्श र सोधपुछको लागि, कृपया लेस्लीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
इमेल:sale03@cngreenscience.com
फोन: ००८६ १९१५८८१९६५९ (वीच्याट र व्हाट्सएप)
सिचुआन ग्रिन साइन्स एण्ड टेक्नोलोजी लिमिटेड, कं.
पोस्ट समय: मे-०८-२०२४
