इलेक्ट्रिक वाहन (E)) बजार विश्वव्यापी रूपमा विस्तार हुन्छ, मानकीकृत र कुशल चार्जिंग पूर्वाधारको आवश्यकता बढिरहेको छ। बिभिन्न क्षेत्रहरूले विभिन्न स्तरहरू, नियामक वातावरण, र प्राविधिक क्षमताहरूमा पूरा गर्न विभिन्न स्तरहरू अपनाएको छ। यस लेखमा संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, चीन, जापान, जापान, जापान, जापान, जापान र टेशलाको स्वामित्व प्रणालीको आधारमा एक विस्तृत विश्लेषकलाई, मानक भोल्टेज र वर्तमान आवश्यकताहरूको विवरण दिईएको छ।
संयुक्त राज्य अमेरिका: साई J1772 र CCS
संयुक्त राज्यमा, प्राय जसो प्रयोग गरिएको EC चार्जिंग मापदण्डहरू AC चार्जिंग र संयुक्त चार्ज गर्ने प्रणाली (CCS चार्ज) को लागि साई j1772 हो। साई जे 17722 मानक, जे प्लग को रूपमा चिनिन्छ, स्तर 1 र स्तर 2 एसी चार्जको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। स्तर 1 चार्जिंग 120 भोल्टमा सञ्चालन (v) र 1 16 अम्मोल (ए) सम्म, बिजुली उत्पादन प्रदान गर्दै 1.922 किलोवाटेट (KW) सम्म। स्तर 2 240v र 80a सम्म 1 2400 एसम्म संचालन गर्ने, 1 19.2 KW सम्मको बिजुली उत्पादन प्रस्ताव गर्दै।
सीसीएस मापदण्डले उच्च पावर द्रुत चार्जलाई समर्थन गर्दछ 1 CC द्रुत चार्जहरू 200 किगार र 350000 डलरमा 200,000 डलर र 500a सम्म। यस मानक द्रुत चार्ज सक्षम गर्दछ, लामो दूरीको यात्रा र व्यावसायिक अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त बनाउँदै।
पूर्वाधार आवश्यकताहरू:
स्थापना लागत: ac रेजेजरहरू (स्तर 1 र स्तर 2) अपेक्षाकृत सस्तो स्थापना गर्न र अवस्थित इलेक्ट्रिकल प्रणालीहरूको साथ आवासीय र वाणिज्यिक सम्पत्तीहरूमा एकीकृत गर्न सकिन्छ।
शक्ति उपलब्धता:DC छिटो बन्दरहरूउच्च क्षमता विद्युतीय जडानहरू र मजबूत विद्युतीय जडानहरू सहित पर्याप्त इलेक्ट्रिकल पूर्वाधार अपग्रेड गर्न आवश्यक छ र तताई असक्षम व्यवस्था गर्न।
नियामक अनुपालन: स्टेशन चार्ज गर्नको लागि स्थानीय भवन कोड र सुरक्षा कोडहरूको पालना गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
युरोप: टाइप गर्नुहोस् 2 र CCS
युरोपले मुख्य रूपमा प्रकार 2 कनेक्टर प्रयोग गर्दछ, जसलाई मेनसेकेक्स कनेक्टर भनेर पनि चिनिन्छ, र DCS चार्जका लागि सीसीएस शुल्क र सीसीएस। प्रकार 2 कनेक्टर एकल-चरण र तीन-चरण एसी चार्जको लागि डिजाइन गरिएको हो। एकल चरणको चार्ज 2 2300v र 321 सम्म संचालन गर्दछ, .4..4 के छ। तीन चरण चार्जिंग 40 43 k k 83 k on मा डेलिभर गर्न सक्दछ।
युरोपमा सीसीहरू, CCS2 को रूपमा परिचित छन्, दुबै एसी र डीसी चार्ज समर्थन गर्दछ।DC छिटो बन्दरहरूयुरोपमा 500 किलोवाट देखि 350 k के मल, 200V र 1000v र 10002 को बीचमा भोल्टेजमा अपरेटिंग 500a सम्म भोल्टेजमा परिणत गर्दै।
पूर्वाधार आवश्यकताहरू:
स्थापना लागत: जडी टाइप गर्नुहोस् 2 चार्जरहरू अपेक्षाकृत सिद्ध र व्यावसायिक इलेक्ट्रिकल प्रणालीहरूसँग उपयुक्त छन्।
पावर उपलब्धता: द्रुत बन्दीक्षकहरूको उच्च शक्ति मागहरूले महत्वपूर्ण पूर्वाधार लगानीको आवश्यकता छ, उच्च भोल्टेजका लाइनहरू र उन्नत थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली सहित महत्वपूर्ण पूर्वाधार लगानीहरू।
नियामक अनुपालन: EU को कडा सुरक्षा र अन्तर्क्रियात्मकता मापदण्डको पालनाले व्यापक अपनाउने स्टेशनहरूको विश्वसनीयता अनुच्छेद र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ।
चीन: GB / T मानक
चीनले दुबै एसी र डीसी चार्जका लागि जीबी / टी मानक प्रयोग गर्दछ। जीबी / T 2023434.2 मानक AC चार्जका लागि प्रयोग गरिन्छ, एकल-चरण चार्ज गर्दै 22022A मा अपरेटिंगको साथ .0.04 केडसम्म पुर्याउँछ। तीन चरणमा चार्ज गर्दै 38 380v मा सञ्चालन र 63 43.8 के मगायत।
DC द्रुत चार्ज गर्न को लागी, कोGB / T 20234.3 मानक200,000 देखि 1000v देखि 1000V देखि 1000v र रेन्टहरू सम्मिलित भोल्टेजहरूको साथ पावर स्तरमा शक्ति स्तरहरू समर्थन गर्दछ र 400a सम्म।
पूर्वाधार आवश्यकताहरू:
स्थापना लागतहरू: GB / T मापदण्डमा आधारित एसी रिभर्स लागत-प्रभावकारी हुन्छ र अवस्थित इलेक्ट्रिकल पूर्वाधारको आवासीय, वाणिज्यिक, र सार्वजनिक स्थानहरूमा एकीकृत गर्न सकिन्छ।
शक्ति उपलब्धता: DC द्रुत शुलरहरू उच्च-शक्ति चार्जको क्रममा उत्पादन हुने गर्मी प्रबन्ध गर्न उच्च क्षमतामा जडानहरू र प्रभावकारी कूल पूर्वाधार संघहरू आवश्यक पर्दछ।
नियामक अनुपालन: चीनको राष्ट्रिय मापदण्ड र सुरक्षा नियमहरूसँग अनुपालन सुनिश्चित गर्ने भ्रष्टाचार स्टेशनहरूको सुरक्षित र कुशल तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती तैनाती आवश्यक छ।
जापान: Chadmo मानक
जापानले मुख्य रूपमा DC द्रुत चार्जका लागि चयडा मानक प्रयोग गर्दछ। चार्डमोले 500 किलोगामा 40000 सम्म k00 किलोवाटलाई सहयोग पुर्याउँछ, 200V र 1000v र 10002 को बीचमा अपरेटिंग भोल्टेजहरू। एक AC चार्जका लागि, जापानले टाइप 1 (j17722) कनेक्टरलाई एकल-चरण चार्जका लागि 100 हज वा 200 वक्रमा प्रयोग गर्दछ, can किलोवाटसम्म सत्ता बाहिर निकाल्दछ।
पूर्वाधार आवश्यकताहरू:
स्थापना लागतहरू: प्रकार 1 कनेक्टर प्रयोग गरेर एक प्रकार 1 कनेक्टर प्रयोग गरी आवासीय र वाणिज्य सेटिंग्समा स्थापना गर्न सजिलो र सस्तो छ।
PEDEL उपलब्धता: डीसी चश्माण्ड्टोटीका आधारमा दराज समर्थकहरू पर्याप्त बिजुली पूर्वाधार लगानी आवश्यक पर्दछ, समर्पित उच्च-भोल्टेज लाइनहरू र परिष्कृत चिसो प्रणाली सहित।
नियामक अनुपालन: जापानको कडा सुरक्षा र मध्यस्थता मानकहरू विश्वसनीय अपरेशन्सको मर्मतका लागि महत्वपूर्ण छ।
Tesha: स्वामित्व सुपरचार्जर नेटवर्क
Tesla आफ्नो सुपरचार्जर नेटवर्क को लागी एक स्वामित्व चार्ज गर्न को लागी एक स्वामित्व चार्ज गर्न को लागी रोजगार दिन्छ, उच्च-गति DC द्रुत चार्ज प्रदान गर्दै। टेला सुपरचार्जरहरू 2 2500 किलोडसम्म डेलिभर गर्न सक्दछन्, 480v मा अपरेटिंग र 500a सम्म। युरोपमा टिशला सवारी साधन सीसीएस2 कनेक्टरहरूसँग सुसज्जित छन्, तिनीहरूलाई सीसीएस द्रुत चार्जहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छन्।
पूर्वाधार आवश्यकताहरू:
स्थापना लागत लागत: Tesha को सुहावर्जकर्ताहरूले महत्वपूर्ण पूर्वाधार लगानी समावेश छन् उच्च क्षमता विद्युतीय जडान र उच्च पावर आउटपुट ह्याण्डल गर्न उन्नत कूललाइन प्रणालीहरू समावेश छन्।
शक्ति उपलब्धता: सुपरचार्जहरूको उच्च शक्ति मागहरू आवश्यक छ, उपयोगिता कम्पनीहरूको साथ सहयोगको रूपमा सहयोग पुर्याउने।
नियामक अनुपालन: क्षेत्रीय सुरक्षा मापदण्ड र कानूनको पालना गर्दै Tesha को सुपरचार्जर नेटवर्क को भरपर्दो र नियंधिकार को लागी आवश्यक छ।
चार्ज स्टेशनको लागि प्रभावकारी रणनीतिहरू
रणनीतिक स्थान योजना:
सहरी क्षेत्रहरू: आवासीय, वाणिज्यिक, र सार्वजनिक पार्किंग क्षेत्रहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न उपयुक्त, दैनिक प्रयोगका लागि सुविधाजनक, ढिलो चार्ज विकल्पहरू प्रदान गर्न।
राजमार्गहरू र लामो दूरीको मार्गहरू: डिप्स रिप्ले चातक चार्जरहरू विशेष राजमार्गहरू र लामो दूरी मार्गहरूमा यात्रीहरूको लागि द्रुत मार्गहरू सुविधा पुर्याउन।
वाणिज्यिक हबहरू: व्यावसायिक हबमा, रणिज्य केन्द्रहरू, रसद केन्द्रहरू, र फ्लीट डिजेलहरू प्रदान गर्न वाणिज्यिक इभ अपरेसनहरूलाई समर्थन गर्न।
सार्वजनिक निजी साझेदारी:
स्थानीय सरकारहरू, उपयोगिताहरूको साथ, र निजी उद्यमहरू अनुरूप र निजी उद्यमहरू कोष र पूर्वाधार चार्ज गर्नुहोस्।
कर क्रेडिट, अनुदान, र अनुदान प्रदान गरेर व्यवसाय र सम्पत्ति मालिकहरू स्थापना गर्ने व्यवसायहरू र सम्पत्ति मालिकहरूलाई प्रोत्साहित गर्दछ।
मानकीकरण र अन्तर्क्रियात्मकता:
विभिन्न ईभ मोडेलहरू र नेटवर्कहरू बीचको प्रसारण र चार्ज गर्दै नेटवर्कहरू निर्माण गर्न सार्वभौमिक चार्ज मापदण्डहरू अपनाउनु।
विभिन्न कार्यवाहक नेटवर्कको निर्मल समायोजनलाई अनुमति दिन खुला संचार प्रोटोललहरू लागू गर्नुहोस्, प्रयोगकर्ताहरूको साथ बहु चार्ज गर्ने प्रदायकहरू पहुँच गर्न सक्षम गर्दछ।
ग्रिड एकीकरण र ऊर्जा व्यवस्थापन:
ऊर्जा मागहरू प्रबन्ध गर्न स्मार्ट ग्रिड टेक्नोलोजीको साथ चार्ज स्टेशनहरू एकीकृत गर्नुहोस् र कुशलतापूर्वक प्रहार गर्न।
ऊर्जा वा वाहन-देखि-ग्रिड (V2G) प्रणालीहरू, चरम मागको सन्तुलनमा र ग्रिड स्थिरता बढाउन ऊर्जा भण्डारण समाधानहरू लागू गर्नुहोस्, सन्तुलित र ग्रिड स्थिरता बढाउन।
प्रयोगकर्ता अनुभव र पहुँच:
सुनिश्चित गर्नुहोस् कि चार्ज स्टेशनहरू प्रयोगकर्ता-मैत्री, स्पष्ट निर्देशनहरू र पहुँचयोग्य भुक्तानी विकल्पहरूको साथ हो।
मोबाइल अनुप्रयोगहरू र नेभिगेसन प्रणालीहरूमा चार्जर उपलब्धता र स्थितिमा वास्तविक-समय जानकारी प्रदान गर्नुहोस्।
नियमित मर्मत र अपग्रेड:
व्याकुलता चार्ज गर्दै पूर्वाधार चार्ज गर्ने विश्वसनीयता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न मर्मत प्रोटोकलहरू स्थापना गर्नुहोस्।
उच्च पावर आउटपुटहरू र नयाँ टेक्निकल प्रगतिहरूको समर्थन गर्न नियमित अपग्रेडहरूका लागि योजना।
अन्तमा, विभिन्न क्षेत्रहरूमाझ विभिन्न प्रकारका स्तरहरू पार गर्नलाई आभा पूर्वाधार विकासको आवश्यकतालाई हाइलाइट गर्दछ। प्रत्येक मापदण्डको अनुपम आवश्यकताहरू बुझेर, सरोकारवालाहरूले प्रभावकारी र भरपर्दो चार्ज नेटवर्क निर्माण गर्न सक्दछन् जसले बिजुली गतिशीलतालाई समर्थन गर्दछ।
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
निजीकृत परामर्श र हाम्रो चार्ज गर्ने समाधानहरूको बारेमा सोधपुछका लागि कृपया लेस्ले सम्पर्क गर्नुहोस्:
प्रलय:sale03@cngreenscience.com
फोन: 008676 19158819696599659 (WeChat र व्हाट्सएप)
सिस्टुन हरियो विज्ञान र टेक्नोलोजी लिमिटेड, क।
www.cngreenscress.com
पोष्ट समय: मे-2-2-202224
