ग्लोबल इलेक्ट्रिक वाहन बजार

युरोपियन नयाँ उर्जा सवारी साझेदारीहरू राम्रो बिक्री गर्दैछन्

20223 को पहिलो 11 महिनामा, युरोपमा बेचिएको बेलामा डिस्प्लो बेच्ने नयाँ कारबाही नयाँ कारहरूको 1 16..3% का लागि। यदि प्लग-इन हाईब्रिडहरूको .1.1% को साथ जोडीले, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बजार साझेदारी 1/4 को नजिक छ।

तुलनाको पहिलो तीन क्वार्टरहरूमा, चीनका पहिलो तीन क्वार्टरले दर्ता भएका नयाँ उर्जा सवारीहरूको संख्या .1.398 मिलियन डलर थियो, बजारको 2 28..6% को लागी। अर्को शब्दमा, युरोपमा नयाँ ऊर्जा सवारीको बिक्री भनेको बजारको सर्तमा भएको नयाँ ऊर्जाको बिक्री कम छ, तिनीहरू वास्तवमा चीनमा छन्। 20223 मा नर्वेको नयाँ कार बिक्री बीचमा, शुद्ध विद्युतीय सवारीले 800 भन्दा बढीको लागि खाता बनाउनेछ।

युरोपका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले पनि राम्रो बेच्ने राम्रो पेशाको समर्थनबाट अविवासित अविभाज्य हो। उदाहरणको लागि, जर्मनी, फ्रान्स र स्पेन जस्ता देशहरूमा सरकारले एसजी किन्न वा प्रयोग गरिरहेको छ कि छैन भनेर सरकारले केही अनुदान प्रदान गरेको छ। दोस्रो, यूरोपियन उपभोक्ताहरु नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरु लाई अपरिचित छन्, त्यसैले वर्ष मा बिक्री र अनुपात वर्ष चलिरहेको छ।

दक्षिण पूर्व एशियामा नयाँ ऊर्जा सवारीहरूको बिक्री

युरोप बाहेक, 20223 मा दक्षिण पूर्व एशियामा नया ऊर्जा सवारी साधनहरूको बिक्रीले पनि एक सफलता प्रवृत्ति देखाउँदछ। थाइल्याण्डलाई उदाहरणको रूपमा, जनवरीदेखि नोभेम्बर 2023 सम्म, शुद्ध विद्युतीय सवारीले 64 64,8115 एकाइ बेचेका थिए। यद्यपि, बिक्री भोल्युमको सर्तमा कुनै फाइदा लिएको जस्तो देखिन्छ, तर वास्तवमा समग्र नयाँ कार बिक्रीको 1 16% को लागि खाताहरू छन्, र बृद्धि दर चिन्तित छ, 2022 मा नयाँ ऊर्जाको बिक्री मात्रा हो। सवारी साधन केवल 9,000 भन्दा बढी एकाइहरू मात्र हो। 2023 को अन्तसम्ममा, यो संख्या 700,000 भन्दा बढी इकाईमा सर्नेछ। मुख्य कारण यो हो कि थाइल्यान्ड मार्च 2022 मा नयाँ ऊर्जा सवारीहरूको लागि अनुदान नीति प्रदान गर्यो।

10 सीटका साथ यात्री कारको लागि, उपभोग कर 8% देखि 2% बाट कम गरिएको छ र, 0000,000 युआन बराबर अनुदान पनि छ।

अमेरिकी नयाँ ऊर्जा बजार साझा उच्च छैन

डेटा मोटरटल समाचारहरूद्वारा जारी गरिएको डेटाले 20223 मा देखाउँदछ कि संयुक्त राज्य अमेरिकामा शुद्ध इलेक्ट्रिक बिक्री 1.1 मिलियन इकाई हुनेछ। निरपेक्ष बिक्री भोल्युमको सर्तमा, यो वास्तवमै चीन र युरोप्राप्त पछि तेस्रो स्थानमा जान्छ। जे होस्, बिक्री भोल्युमको सर्तमा, यो .2.2% मात्र छ; प्लग-इन हाइब्रिडहरू कमको लागि खाता, केवल 1.9%।

पहिलो बिजुली बिल र ग्यास बिल बीचको खेल हो। संयुक्त राज्य अमेरिकामा ग्यास मूल्यहरू अपेक्षाकृत त्यो उच्च छैन। चार्ज गर्ने शुल्क र इलेक्ट्रिक कारहरूको ग्यास मूल्य बीचको भिन्नता ठूलो छैन। थप रूपमा, इलेक्ट्रिक कारको मूल्य माथि छ। जे भए पनि, इलेक्ट्रिक कार भन्दा ग्यास कार किन्न अधिक लागत प्रभावी छ। केही गणित गरौं। संयुक्त राज्य अमेरिकाको साधारण घरेलूले इलेक्ट्रिक कारको गत बर्षको लागत $ ,,, 2 9 29 छ जुन उही स्तरको ईन्धनको संचालित कार भन्दा बढी हो, जुन करिब 20% हो।

दोस्रो, संयुक्त राज्य अमेरिकाको चार्ज पाइलहरू सानो छ र तिनीहरूको वितरण एकदम असमान छ। चार्ज गर्ने असुविधाले उपभोक्तालाई पेट्रोल सवारी साधन र हाइब्रिड सवारी साधन किन्न इच्छुक बनाउँछ।

तर सबै कुरासँग दुईवटा पक्ष हुन्छन्, जसको अर्थ पनि अमेरिकी बजारमा स्टेशनहरूको निर्माण कार्यमा ठूलो अन्तर छ।

यदि यस बारे मा अधिक जान्न चाहानुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

Tel: +286 1 1113245353823822 (Whasapp, Weach)

Email: sale04@cngreenscience.com