केही दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू र धातुहरू विश्वव्यापी रूपमा उच्च मागमा छन् किनभने अटोमेकरहरूले उत्पादनलाई बढाउँछन्विद्युतीय सवारी साधनहरुआन्तरिक दहन इन्जिनबाट चल्ने कार र ट्रकहरूको सट्टा। विद्युतीय सवारी साधन उत्पादन गर्ने एउटा चुनौती भनेको पर्याप्त कच्चा पदार्थ खोज्नु हो, जुन स्रोत पाउन गाह्रो र कहिलेकाहीँ दुर्लभ हुन सक्छ। इलेक्ट्रिक गाडीको ब्याट्री बनाउनको लागि प्रमुख कच्चा पदार्थ लिथियम हो।
जर्मनीले राइन मुनि ठूलो मात्रामा लिथियमको भण्डार फेला पारेको र मुख्य सामग्री खानी गर्ने योजना बनाएको घोषणा गरेको छ। अधिकारीहरुका अनुसार नदी मुनिको निक्षेप ४० करोड निर्माण गर्न पर्याप्त छइलेक्ट्रिक कारहरू। दक्षिणी जर्मनीको ब्ल्याक फरेस्ट क्षेत्रको माथिल्लो राइन उपत्यका लगभग 186 माइल लामो र 40 किलोमिटर चौडा क्षेत्रमा अवस्थित छ।
(तस्विर सन्दर्भको लागि मात्र हो)
लिथियम पग्लिएको अवस्थामा छ, राइनको हजारौं मिटर मुनि उबलिरहेको भूमिगत मुहानहरूमा फसेको छ। यदि लिथियम निक्षेपको आकारको अनुमान सही छ भने, यो संसारको सबैभन्दा ठूलो मध्ये एक हुनेछ। यदि सामग्री सफलतापूर्वक उत्खनन गर्न सकिन्छ भने, यसले आयातित लिथियममा जर्मनीको निर्भरता कम गर्नेछ, र कार निर्माताहरूसँग प्रारम्भिक वार्ताहरू भइरहेका छन्।
मुख्य सामग्री खानी गर्न चाहने अधिकारीहरूले खानी सञ्चालनको सम्भावित स्थानीय विरोधलाई डराउँछन्। हालसम्म धेरैजसो लिथियम निक्षेपहरू अष्ट्रेलिया वा दक्षिण अमेरिकाका दुर्गम क्षेत्रहरूमा भएका छन्, जहाँ खानी सञ्चालनको विरोधमा थोरै जनसंख्या छ। Vulcan Energy Resources ले जियोथर्मल पावर प्लान्ट र लिथियम निकाल्ने सुविधाहरूमा लगभग $2 बिलियन लगानी गर्ने योजना बनाएको छ।
(तस्विर सन्दर्भको लागि मात्र हो)
कम्पनीले 2024 सम्ममा दुईवटा साइटहरूमा प्रति वर्ष 15,000 टन लिथियम हाइड्रोक्साइड निकाल्न सक्ने विश्वास गरेको छ। दोस्रो चरण 2025 मा सुरु हुनेछ, 40,000 टन वार्षिक उत्पादन क्षमताको साथ थप तीन सुविधाहरू लक्षित गर्दै।
टिप्पणीहरू:
ज्ञात रूपमा, जर्मनीमा फक्सवागन, मर्सिडीज-बेन्ज, अउडी, बीएमडब्लु, आदि जस्ता सबै प्रसिद्ध ब्रान्डका कारहरू इलेक्ट्रिक कारमा परिणत भए, र सबैभन्दा ठूलो समस्या २०२२ मा उत्पादन र डेलिभरीको समस्या हो। विद्युतीय कार किन्ने मानिसहरू सबैभन्दा लामो कारको लागि 12 महिना पनि 18 महिना कुर्नु पर्छ। ब्याट्रीको कच्चा पदार्थ चुहावट वा मूल्य उठ्नु यस ढिलाइको मुख्य बुँदाहरू मध्ये एक हो। EV वितरणको ढिलाइको कारण, को स्थापना आवश्यकताहरूEV चार्जरहरूयी भविष्यका इलेक्ट्रिक कार मालिकहरूको लागि पनि ढिलाइ। तर अब यो फेला पर्यो जर्मनी, युरोपमा समेत यी इलेक्ट्रिक कार निर्माताहरूको लागि ठूलो समस्या समाधान गर्न मद्दत गर्नेछ। हामी सोच्दछौं कि 2023 मा, युरोपमा EV चार्जर व्यवसाय रिकभरी र बूमिङ हुनेछ। Gemany मा इलेक्ट्रिक कार प्रतिशत 30% भन्दा कम छ। सडकमा कुल यात्री कारहरू 80 मिलियन भन्दा बढी छन्। त्यसैले यो विशाल लिथियम स्थापनाले जर्मनीलाई विद्युतीय प्रक्रियालाई गति दिन मद्दत गर्नेछ। त्यसैले यो EV चार्जरको लागि ठूलो खबर हुनेछ।
हरित विज्ञान को एक पेशेवर निर्माता होEV चार्जरचीन मा। गुणस्तर र स्थिरता सुनिश्चित गर्न हामीसँग अनुभवी प्राविधिक टोली र उत्पादन टोली छ। को लागि थप जानकारी प्राप्त गर्न कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्EV चार्जिङ स्टेशनव्यापार।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-07-2022
