"विलाप गर्दै स्टेशन स्टेशनहरूले प्रयोग र अमेरिकामा नाफा बुझे"

इलेक्ट्रिक वाहन (E)) चार्ज गर्दै स्टेशनहरू अन्ततः संयुक्त राज्य अमेरिकामा बृद्धि हुने फाइदाहरूको फाइदा लिइन्छ। स्थिर अटो कर्लबाट डाटा अनुसार, गैर-टेक्ला फास्ट-चार्ज लिंग स्ट्यान्डिंग स्टेशनहरूको औसत प्रयोग गत वर्षको डिसेम्बरमा %% देखि 1 18% देखि दोब्बर भयो। उम्मेदवारमा यो सर्भरले स indicates ्केत गर्दछ कि चार्ज स्टेशनहरू लाभदायक हुँदै गइरहेको छ किनकि एक नाफा बढ्नको लागि उनीहरूको 1 %% प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

ब्ल्यान्ड जोन्स, क्लिंक चार्ज गर्ने कम्पनीको सीईओ, जसले अमेरिकामा 5,600 चार्ज स्टेशनहरू सञ्चालन गर्दछ, जेब बजार प्रवेशमा ध्यान दिएन। यदि बजार %% प्रवेश प्रवेशमा रह्यो भने पनि माग पूरा गर्न पर्याप्त चार्ज गर्ने पूर्वाधार हुनेछैन। यो उदयमा यो उदय पहिलो पटकको लागि लाभदायक हुन प्रेरित गरेको छ।

यो उद्योगको लागि महत्वपूर्ण माइलस्टोन बोक्छ। एट्सको पूर्व सीईओ, पूर्व सीईओ,, एक कमाईको कलमा उनको आशावादीता व्यक्त गरे जुन नेटवर्कहरू चार्ज गर्ने नाफा व्यक्त गरियो। आवाश्यक, अमेरिकामा करीव 1,000 स्टेशनहरूसहित यसको लगभग 20% सेप्टेम्बर सेप्टेम्बरसम्म कम्तिमा 20% सञ्चालन भयो।

ईभ चार्जिंगले पूर्वाधारको अभावका कारण चुनौतीहरूको सामना गर्नुपर्यो र ढिलो ईनेट अपनाउने कारण। यद्यपि राष्ट्रिय इलेक्ट्रिक सवारी साधन सूत्र पूर्वाधार कार्यक्रम (NEVI), जसले संघीय कोषमा $ billion अर्ब डलर वितरण गरिरहेको छ, एक सार्वजनिक यात्रा मार्गहरूमा कम्तिमा प्रत्येक miles0 माईल टाढा छ। गत बर्षको दोस्रो आधामा 1,100 नयाँ सार्वजनिक द्रुत चार्ज गरिएका स्टेशनहरूको साथ जोडिएर अमेरिकाले हामीलाई समानता हासिल गर्ने बीचको पूर्वाधार हासिल गर्ने बित्तिकै ल्याएको छ।

कनेक्टिकुट, इलिनोइटिस र नेभाडाले चार्जर उपयोग दरका लागि राष्ट्रिय औसत भन्दा पहिले नै कब्जा गरिसकेका छन्। इलिनोइस 2 26% मा उच्च औसत दर घमण्ड गर्दछ। स्टेशन चार्ज गर्ने क्रममा, तिनीहरूको उपयोगीकरण बढेको छ र त्यो ईन्फेसन पूर्वावस्थाको विस्तारित छ भन्ने संकेत गर्दै उनीहरूको उपयोग बढेको छ।

चार्ज गर्दै स्टेशनहरू लाभदायक हुन लगभग 1 15% उपयोग गर्न अघि बढ्न आवश्यक छ, एक पटक उपयोगीकरण% 0% दृष्टिकोण आउँछ, यसले भीड र ड्राइभर गुनासोहरू निम्त्याउन सक्छ। यद्यपि, बढ्दो प्रयोग र संघीय कोष द्वारा ईन्धन नेटवर्क चार्ज गर्ने सुधार्ने अर्थशास्त्रले थप चार्ज स्टेशनल गर्ने स्टेशनहरूको निर्माण कार्यलाई बढावा दिनेछ।

स्थिर अटो, स्यान फ्रान्सिस्को स्टार्टअप, फास्ट समर्थनको लागि उपयुक्त स्थानहरू निर्धारण गर्न विभिन्न कारकहरूको विश्लेषण गर्दछ। उनीहरूको नमुनालाई अधिक साइटहरूमा प्राप्त गर्न को लागी, चार्ज गर्न को लागी आकर्षक स्थानहरु को उपलब्धता बढ्न को लागी अपेक्षा गरिएको छ। थप रूपमा, टेलाको सॉपलचेन नेटवर्क खोल्ने अन्य स्वचालितले चार्ज विकल्पहरूको विस्तार गर्नेछ। टेस्ला हाल सबै हामी सबै अमेरिकी ट्रिप-चार्ज गर्ने स्टेशनहरूको लगभग दुई तिहाई भन्दा बढी संचालन गर्दछ, जुन सबै डोरीको दुई तिहाई टेस्ला सवारीहरूको लागि डिजाइन गरिएको हुन्छ।

विवाद निकासी बढ्दै जाँदा बढ्दो अधिक स्पष्ट हुन्छ, सुविधाजनक र पहुँचयोग्य चार्ज विकल्पहरूको बढ्दो मागलाई नियन्त्रण गर्न उद्योगले संयुक्त राज्य अमेरिकामा इलेक्ट्रिक गतिशीलतालाई दर्जा दिन निर्देशन गरेको छ।

लीले
सिस्टुन हरियो विज्ञान र टेक्नोलोजी लिमिटेड, क।
sale03@cngreenscience.com
008686 1 1 1858819696599
www.cngreenscress.com