नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्ज गर्दैछ विकिरणलाई निम्त्याउँछ?

1 ट्रम्प र चार्जिंग ढेरहरू दुबै "लोड्रमणेटेटिक विकिरण" हुन्।

जब विकिरण उल्लेख गरिएको छ, सबैजनाले मोबाइल फोनमा, कम्प्युटरले मोबाइल फोन, कम्प्युटर फिल्महरू, ईत्यादिको लागि अस्पतालको फिल्म र CT स्क्यानको साथ बराबर हुनेछन् प्रयोगकर्ताहरू। आज बिजुली यात्राको लोकप्रियताले आज केही कार मालिकहरूको चिन्तालाई तीव्र बनाएको छ: "हरेक चोटि म ड्राइभ वा चार्ज स्टेशनमा जान्छु।"

वास्तवमा यसमा ठूलो गलतफहमी छ। गलतफहमीको कारण यो हो कि सबैजना हुन् कि सबैले "आईयनको विकिरण" र "इलेक्ट्रोग्नेटिक विकिरण" बीच भिन्नता हुँदैन। आणविक विनियोजन सबैले "आरोहणको विकिरण" लाई जनाउँदछन्, जसले क्यान्सरलाई सिफारिस गर्दछ वा डीएनए संरचनालाई क्षति पुर्याउँछ। घरेलु उपकरणहरू, सञ्चार उपकरण, इलेक्ट्रिक मोटर्सहरू, आदि "विद्युगत विकिरण" हुन्। यो भन्न सकिन्छ कि कुनै पनि चार्ज गरिएको वस्तु "विद्युतगेटिक विकिरण" छ। तसर्थ, इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूले उत्पन्न गरेको र विद्युतीय ढेरुवाहरू "विद्युरोगेटिक विकिरण" हुन् "विकिरण विकिरण"।

2। चेतावनी मानकहरू तल र विश्वासको साथ प्रयोग गर्न सकिन्छ

अवश्य पनि, यसको मतलब यो होइन कि "इलेक्ट्रोग्नेटिक विकिरण" हानिरहित हो। जब "इलेक्ट्रोग्रोग्नेटिक विकिरण" को तीव्रताले एक निश्चित मानक पार गर्दछ, वा पुग्छ "विनायमितिक विकिरण प्रदूषण", यसले नकारात्मक प्रभावलाई उत्पादन गर्दछ र मानव स्वास्थ्यलाई खतरामा पार्दछ।

हाल प्रयोग गरिएको राष्ट्रिय मानक चुम्बकीय क्षेत्र विकिरण सुरक्षा मानक सीमा 100μt मा सेट गरिएको छ, र इलेक्ट्रिक फिल्ड सुरक्षा सुरक्षा मापदण्ड 5000V / M हो। पेशेवर संस्थाहरुका अनुसार, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको अगाडिको पंक्तिमा चुम्बकीय फिल्ड विकिरण सामान्यतया 0.81.81.0.0.0.00.00.00.0.00.0.00। कारको प्रत्येक भागमा बिजुली फाँट विकिरण 5v / M भन्दा कम छ, जसले राष्ट्रिय मापदण्डको आवश्यकतालाई पूर्ण रूपमा भेट्छ र केही ईन्धन वाहन भन्दा कम हुन्छ।

चार्ज गर्ने पिताले काम गरिरहेको छ, इलेक्ट्रोमाग्नेटिक विकिरण 6.78787878888888888888888888885 हो, र बन्दुकको शिरबाट इलेक्ट्रोमिनेटिक विकिरण .5..52μT हो। यद्यपि विकिरण मान कारमा औसत मान भन्दा अलि बढी छ, यो 100μt को इलेक्ट्रोग्नेटिक विकिरणत्मक विकिरणत्मक विकिरणत्मक विकिरण भन्दा कम छ, र चार्ज गर्दै, र रेडियन हुनेछ भने, र विकिरण हुनेछ 0 मा कम भयो।

इन्टरनेटमा उल्लेख गरिएको समस्याले भने कि इलेक्ट्रिक सवारीसाधनको बच्चाको कारण केही विशेषज्ञहरूले औंल्याए कि यो लामो-अवधि ड्राइभिंग जस्ता कारकहरू सम्बन्धित हुन सक्छ, तर नहुन सक्छ नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चलाउन प्रत्यक्ष सम्बन्धित हुन।

। सिफारिस गरिएको छैन: क्यार्ज गर्दा कारमा रहनुहोस्

यद्यपि "विकिरण" को जोखिम बाहिर शामिल गरिएको छ, तर यो अझै सिफारिश गरिएको छैन कि चार्ज गर्दा व्यक्ति कारमा रहेका छन्। कारण पनि धेरै सरल छ। यद्यपि मेरो देशको नयाँ ऊर्जा वाहन र पिठो टेक्नोलोजी चार्ज गर्दै धेरै परिपक्व छ, यो ब्याट्री विशेषताहरूले सीमित छ र थर्मल रटेको सम्भावनालाई पूर्ण रूपमा हटाउन सक्दैन। थप रूपमा, जब गाडी चार्ज भइरहेको छ, एयर कन्डिशनरमा सर्दै, इन-कार मनोरन्जन उपकरणहरू, आदिलाई थप प्रतिस्पर्धा समय प्रदान गर्दछ र चार्जिंग दक्षता कम गर्दछ।

यदि यस बारे मा अधिक जान्न चाहानुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

Tel: +286 1 1113245353823822 (Whasapp, Weach)

Email: sale04@cngreenscience.com