डीसी चार्ज पोस्टवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर विद्युतीय सवारीका लागि विद्युतीय सवारीसाधनको बाहिर निश्चित रूपमा जडान गरिएको छ र पावर ग्रिडबाट एसी पावरलाई विद्युतीय गाडीको ब्याट्री प्याकलाई आवश्यक पर्ने DC पावरमा रूपान्तरण गर्न पावर ग्रिड प्रणालीमा जडान गरिएको छ, जसलाई सामान्यतया "फास्ट चार्जिङ" भनिन्छ। यो DC पावर सप्लाईको लागि एक नियन्त्रण यन्त्र हो, जसले पर्याप्त पावर प्रदान गर्न सक्छ, र आउटपुट भोल्टेज र वर्तमानलाई निरन्तर समायोजन गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा यसले विद्युतीय सवारीको पावर ब्याट्रीलाई सीधा चार्ज गर्न सक्छ, र चार्ज गति अपेक्षाकृत छिटो छ।
I. DC चार्जिङ पाइलको प्राविधिक मापदण्डहरूवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर उदाहरणको रूपमा 180kW DC पाइल लिनुहोस्)
प्राविधिक प्यारामिटरहरू
दोस्रो, DC चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर प्रणाली ब्लक रेखाचित्र
DC चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर तीन-चरण एसी पावर ग्रिडबाट संचालित छ, अधिकतम 1000V र 250A सँग दुई DC पावर स्रोतहरू आउटपुट गर्दै, जसले एकै समयमा वा पालोमा विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्ज गर्न सक्छ, र एकल बन्दुकको अधिकतम शक्ति 180kW सम्म हुन सक्छ। कूलिंग विधि : जबरजस्ती एयर-कूलिंग।
तेस्रो, DC चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर कार्यात्मक आवश्यकताहरू
1, आधारभूत संरचना
180kW DC चार्जिङ पाइलमा AC इनपुट, रेक्टिफायर मोड्युल, आउटपुट इन्टरफेस, इन्सुलेशन पत्ता लगाउने मोड्युल, कन्ट्रोल मोड्युल, मिटरिङ मोड्युल, निगरानी इकाई, ऊर्जा व्यवस्थापन इकाई र क्याबिनेट समावेश छन्।
2, संचार इन्टरफेस र संचार प्रोटोकल आवश्यकताहरु
180kW DC चार्जिङ पाइलवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर र पृष्ठभूमि संचारले 4G संचारलाई अपनाउछ।
180kW DC चार्जिङ पाइलको चार्जिङ प्रक्रियावालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर यसमा समावेश छ: भौतिक जडानको पूर्णता, कम भोल्टेज सहायक पावर, चार्जिङ ह्यान्डशेक चरण, चार्जिङ प्यारामिटर कन्फिगरेसन चरण, चार्जिङ चरण र छवटा चरणहरूको चार्जिङ अन्त्य।
180kW DC चार्जिङ पाइलको चार्जिङ कम्युनिकेसन प्रोटोकल GB/T 27930-2015 "इलेक्ट्रिक भेहिकल नन-वेहिकल कन्डक्टिभ चार्जर र डिस्चार्जर र ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीको लागि सञ्चार प्रोटोकल" अनुसार छ।
3, सुरु मोड
गैर-सम्पर्क कार्ड रिडरको साथ, मोबाइल फोन APP QR कोड स्क्यानिङ।
4, चार्जिङ केबल र इन्टरफेसवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर
चार्जिङ केबल र चार्जिङ गन इन्टरफेसले GB T 20234.3-2015 इलेक्ट्रिक भेहिकल कन्डक्टिभ चार्जिङ जडान उपकरण भाग ३: DC चार्जिङ इन्टरफेसका आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। चार्जिङ केबलको लम्बाइ आवश्यकता अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
5, चार्जिङ प्रकार्यवालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर
चार्जिङ मोड सेटिङ प्रकार्य, स्वचालित नियन्त्रण चार्ज मोड र म्यानुअल डिबगिङ मोडमा विभाजित गर्न सकिन्छ।
6, मानव-मेसिन अन्तरक्रिया प्रकार्य (वैकल्पिक)वालबक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर
योसँग राम्रो म्यान-मेसिन अन्तरक्रिया इन्टरफेस छ, र प्रदर्शन क्यारेक्टरहरू स्पष्ट र पूर्ण हुनुपर्छ, र परिवेशको प्रकाश स्रोतमा भरोसा नगरी पहिचान गर्न योग्य हुनुपर्छ।
(१) ८०० × ४८० भन्दा कमको रिजोल्युसन भएको ७ इन्च रङ टच स्क्रिन अपनाउनुहोस्।
(2) स्क्रिनले उच्च संवेदनशीलता टच स्क्रिन मोडलाई स्क्रिन त्रुटि स्थिति पत्ता लगाउने आउटपुटको साथ अपनाउछ।
(3) टच स्क्रिन त्रुटि ± 0.5%, सञ्चालन, कुनै पनि समयमा पुन: क्यालिब्रेट गर्न सकिन्छ।
(4) प्रदर्शन आउटपुट प्रकार्य, निम्न जानकारी प्रदर्शन गर्नुपर्छ:
चार्जिङ भोल्टेज, चार्जिङ करन्ट, चार्जिङ टाइम, चार्जिङ पावर, बिलिङ युनिट मूल्य, ब्याट्री एसओसी, बीएमएस डिमांड करन्ट, बिजुली
सिचुआन हरित विज्ञान र प्रविधि कं, लिमिटेड
००८६ १९१५८८१९८३१
पोस्ट समय: अगस्ट-10-2024
