हालैका वर्षहरूमा, चीनको विद्युतीय सवारी उद्योगले तीव्र गतिमा विकास गरेको छ, जसले प्रविधिमा विश्वको नेतृत्व गरिरहेको छ। सोही अनुसार विद्युतीय सवारी साधनको चार्जिङ पूर्वाधार पनि विस्तार भएको छ । चीनले संसारमा सबैभन्दा ठूलो र व्यापक रूपमा वितरित चार्जिङ पूर्वाधार सञ्जाल निर्माण गरेको छ, र जोडदार रूपमा चार्जिङ पाइल्सको उच्च कुशल नेटवर्क निर्माण गर्न जारी छ।
राष्ट्रिय ऊर्जा प्रशासनका प्रवक्ता लियाङ चाङ्सिनको परिचयअनुसार सन् २०२२ मा चीनमा चार्जिङ पूर्वाधारको सङ्ख्या ५२ लाख पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा झण्डै १०० प्रतिशतले बढेको छ। ती मध्ये, सार्वजनिक चार्जिंग पूर्वाधार लगभग 650,000 एकाइले बढ्यो, र कुल संख्या 1.8 मिलियन पुग्यो; निजी चार्जिङ पूर्वाधार लगभग 1.9 मिलियन एकाइले बढ्यो, र कुल संख्या 3.4 मिलियन एकाइहरू नाघ्यो।
चार्जिङ पूर्वाधार नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगको विकासलाई बढावा दिनको लागि महत्त्वपूर्ण ग्यारेन्टी हो, र यातायात क्षेत्रको स्वच्छ र कम-कार्बन रूपान्तरणलाई बढावा दिन यो ठूलो महत्त्वको छ। चीनले यातायात क्षेत्रको न्यून-कार्बन रूपान्तरणमा निरन्तर लगानी र निर्माणमा उल्लेखनीय प्रगति गरेको छ। विद्युतीय सवारीसाधनप्रति उपभोक्ताको उत्साह बढ्दै गएको छ ।
चीनको चार्जिङ बजारले विविध विकासको प्रवृत्ति देखाउँदै आएको प्रवक्ताले बताए । हाल चीनमा ३ हजारभन्दा बढी कम्पनीले चार्जिङ पाइल सञ्चालन गरिरहेका छन् । विद्युतीय सवारी साधनको चार्जिङ भोल्युम बढ्दै गइरहेको छ, र २०२२ मा वार्षिक चार्जिङ भोल्युम ४० बिलियन kWh नाघेको छ, जुन वार्षिक रूपमा ८५% भन्दा बढीले बढेको छ।
लिआङ चाङसीनले उद्योगको प्रविधि र मानक प्रणाली क्रमशः परिपक्व हुँदै गएको पनि बताए। राष्ट्रिय ऊर्जा प्रशासनले ऊर्जा उद्योगमा विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने सुविधाको मानकीकरणका लागि प्राविधिक समिति स्थापना गरेको छ र चीनको स्वतन्त्र बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारसहित चार्जिङ पूर्वाधार मानक प्रणाली स्थापना गरिरहेको छ। यसले कुल 31 राष्ट्रिय मापदण्ड र 26 उद्योग मापदण्डहरू जारी गरेको छ। चीनको DC चार्जिङ मानक युरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका र जापानसँग विश्वका चार प्रमुख चार्जिङ मानक योजनाहरू मध्ये एक हो।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-24-2023