कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू:ब्याट्री प्रविधि र सवारी साधन कम्पनीहरूको हल्का तौल र विकासका अन्य क्षेत्रहरूमा निरन्तर प्रगतिसँगै, विद्युतीय सवारी साधनको दायरामा सुधार हुँदै गइरहेको छ, १,००० किलोमिटरभन्दा बढी मोडेलहरूको दायरा एकपछि अर्को अनावरण गरिएको छ, विद्युतीय सवारी साधनको माइलेज चिन्ता मूलतः कम भएको छ, तर चार्जिङ ढिलो छ, चार्जिङ "ऊर्जा चिन्ताको पूर्ति गर्न" गाह्रो छ जसले अझै पनि विद्युतीय सवारी साधनको विकासलाई प्रतिबन्धित गरिरहेको छ। अवस्थित चार्जिङ प्रविधिले उपभोक्ताहरूलाई भर्न ४० मिनेट वा सोभन्दा बढी समय पर्खनु पर्छ, छुट्टीको यात्रा "एक घण्टा चार्ज गर्दै, चार घण्टा लाइनमा बस्नु" नयाँ ऊर्जा सवारी साधन मालिकहरूको लागि हड्डी-गहिरो पीडा बनेको छ, त्यसैले इन्धन भर्ने जत्तिकै सुविधाजनक बिजुलीको द्रुत पुनःपूर्ति EV उद्योग श्रृंखलाको प्रयासको दिशा बनेको छ।

कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: ८००V उच्च-भोल्टेज प्रणाली + विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि सुपर फास्ट चार्जिङले १० मिनेटको चार्जिङ समय र ३०० किलोमिटरको दायरा प्राप्त गर्न सक्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा पुनःपूर्तिको चिन्तालाई समाधान गर्न सक्छ, र द्रुत चार्जिङको मुख्यधारा मार्ग बन्ने अपेक्षा गरिएको छ। स्वदेशी र विदेशी मुख्यधारा कार कम्पनीहरूले पहिले नै सान्दर्भिक लेआउटहरू बनाइसकेका छन्, र २०२२ मा धेरै ८००V मोडेलहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गरिनेछ। तर साधारण चार्जिङ पाइल चार्जिङमा ८००V उच्च-भोल्टेज प्लेटफर्म कार चार्जिङले सुसज्जित, चार्जिङ गति अपेक्षाहरू पूरा गर्दैन, सुपर फास्ट चार्जिङ प्राप्त गर्न सक्दैन, यसरी औद्योगिक श्रृंखलाको पाइल एन्डलाई कार एन्डसँग मिलाएर अपग्रेड गर्न आवश्यक छ, ट्र्याकका धेरै उपखण्डहरूले फाइदा लिनेछन्।
पहिलो, उच्च भोल्टेज चार्जिङ भनेको के हो?
कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: द्रुत चार्जिङ भनेको द्रुत चार्जिङ हो, मापनको एकाइ चार्ज समय (C) हुन सक्छ। चार्जिङ गुणक जति ठूलो हुन्छ, चार्जिङ समय त्यति नै छोटो हुन्छ।
चार्जिङ गुणक (C) = चार्जिङ करेन्ट (mA) / ब्याट्री मूल्याङ्कन क्षमता (mAh)
उदाहरणका लागि, यदि ब्याट्रीको क्षमता ४०००mAh छ र चार्जिङ करेन्ट ८०००mAh पुग्छ भने, चार्जिङ गुणक ८०००/४००० = २C हुन्छ।
कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: उच्च दर चार्जिङ ०%-१००% चार्ज उच्च करेन्ट चार्जिङद्वारा गरिन्छ। उचित चार्जिङ मोडलाई तीन चरणहरूमा विभाजन गरिएको छ, चरण १: पूर्व-चार्जिङ अवस्था; चरण २: उच्च करेन्ट स्थिर करेन्ट चार्जिङ; चरण ३: स्थिर भोल्टेज चार्जिङ।
कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: चरण १ पूर्व-चार्जिङले ब्याट्री सेलको लागि सुरक्षात्मक भूमिका खेल्छ, चरण २ लाई हामी उच्च दर चार्जिङ चरण भन्छौं, यस प्रक्रियाको पावर दायरा प्रायः २०%-८०% मा हुन्छ; चरण ३ स्थिर भोल्टेज चार्जिङ भोल्टेज सीमित गर्ने उद्देश्यले गरिन्छ, ब्याट्री सेललाई ओभर-भोल्टेजबाट रोक्ने, जसले ब्याट्री संरचनालाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
१, कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: द्रुत चार्जिङले चार्जिङ एन्डको पावर र ब्याट्री चार्ज/डिस्चार्ज गुणक सुधार गर्न आवश्यक छ।
EV हरूको लागि चार्ज गर्ने दुई मुख्य तरिकाहरू छन्: DC फास्ट चार्जिङ र AC स्लो चार्जिङ।
कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: एसी स्लो चार्जिङ घर वा सामुदायिक कार पार्कहरूमा चार्जिङ दृश्यसँग मेल खान्छ, चार्जिङ पावर केही किलोवाटदेखि दर्जनौं किलोवाटसम्म सानो हुन्छ, सामान्यतया पूर्ण रूपमा चार्ज हुन ८-१० घण्टा लाग्छ। एसी स्लो चार्जिङले ग्रिडबाट सिधै २२०V एसी पावर प्रयोग गर्छ, र EV ब्याट्री आपूर्ति गर्न अन-बोर्ड चार्जर OBC भित्र रहेको AC/DC कन्भर्टर मार्फत DC पावरमा रूपान्तरण गर्छ। कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: कम चार्जिङ पावरको कारणले गर्दा, अन-बोर्ड OBC मा निर्मित AC/DC कन्भर्टरको पावर सामान्यतया कम हुन्छ, र लागत कम हुन्छ।
कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: DC फास्ट चार्जिङ सामान्यतया मोटरवे/लामो यात्रामा चार्जिङ परिदृश्यहरूसँग मेल खान्छ, जहाँ पावर सयौं किलोवाटसम्म पुग्छ र पूर्ण चार्ज हुन केवल १-२ घण्टा लाग्छ। DC फास्ट चार्जिङको सार भनेको उच्च पावर AC/DC लाई द्रुत चार्जिङ पोस्टमा स्थानान्तरण गर्नु हो, जहाँ DC चार्जिङ पोस्टले ग्रिडबाट AC पावरलाई रेक्टिफायर मार्फत उच्च पावर DC पावरमा रूपान्तरण गर्छ र गाडीको ब्याट्रीलाई सिधै चार्ज गर्छ। द्रुत चार्जिङको शिखर शक्ति ३५० किलोवाट वा ४८० किलोवाटसम्म पुग्न सक्छ, र सुपर फास्ट चार्जिङ समय ३० मिनेट भन्दा कममा घट्ने अपेक्षा गरिएको छ, र भविष्यमा यो दस मिनेट भन्दा कममा संकुचित हुन सक्छ।

कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: DC फास्ट चार्जिङको चार्जिङ गन DC फास्ट चार्जिङ प्रणालीको "पुल" हो, जसले चार्जर र गाडी बीचको पावर र जानकारीको प्रसारण र रूपान्तरण गर्दछ। HUBER+SUHNER को राष्ट्रिय मानक तरल-कूल्ड गन, RADOX® HPC 600, 600kW/1000V को प्रदर्शनको साथ 600A (वास्तविक जीवनमा 800A सम्म) सम्मको निरन्तर चार्जिङ प्राप्त गर्न सक्षम छ। RADOX® HPC 600 ले 600A निरन्तर चार्जिङ (800A सम्म मापन गरिएको), 600kW/1000V को प्रणाली प्रदर्शन, प्रयोग गर्न तयार मिटरिङ प्रणाली, लामो सेवा जीवनको लागि बदल्न मिल्ने सम्पर्कहरू, IP67 मूल्याङ्कनको साथ उच्च सुरक्षा, र CCS1 र CCS2 इन्टरफेसहरू प्रदान गर्दछ। यसले अझ कुशल र सुविधाजनक द्रुत चार्जिङ महसुस गर्न सक्छ, जसले उच्च चार्जिङ गति कायम राख्न सक्छ, चार्जिङ सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ, उपकरणको तौल र मर्मत लागत घटाउन सक्छ, र तरल-कूल्ड सुपरचार्जिङ सुविधाहरूको लागि यो राम्रो विकल्प हो।
तस्वीर
२, कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू: द्रुत चार्जिङ गतिमा सुधार गर्नुहोस्: एकै समयमा चार्जिङ एन्ड पावर र ब्याट्री चार्जिङ/डिस्चार्जिङ गुणकमा सुधार गर्न आवश्यक छ।
चार्जिङ प्रभावकारी पावर भनेको चार्जिङ पावर र ब्याट्री चार्जिङ पावरको सानो मान हो, र छिटो चार्जिङ गति सुधार गर्न, एकै समयमा चार्जिङ पावर र ब्याट्री चार्जिङ/डिस्चार्जिङ दर सुधार गर्न आवश्यक छ।
कार चार्जिङ स्टेशन निर्माताहरू:चार्जिङ पावर (सूत्र P=UI) लाई भोल्टेज वा करेन्ट बढाएर बढाउन सकिन्छ। पोर्शलाई उदाहरणको रूपमा लिँदा, पोर्श टेकन ८००V उच्च-भोल्टेज प्लेटफर्म राख्ने पहिलो मोडेल हो, र उच्च-भोल्टेज मार्गको विशिष्ट प्रतिनिधिको रूपमा, यसको अधिकतम चार्जिङ पावर ३५०kW पुगेको छ।
दोस्रो, उच्च-भोल्टेज चार्जिङका फाइदा र बेफाइदाहरू र हालको विकास परिस्थिति।
www.DeepL.com/Translator (नि:शुल्क संस्करण) मार्फत अनुवादित
सिचुआन ग्रिन साइन्स एण्ड टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड
००८६ १९१५८८१९८३१
पोस्ट समय: जुलाई-२५-२०२४