अमेरिकामा EV चार्जिङ बारे सबै समाचारहरू

तर एप्पलले अन्ततः USB-C अपनाए पनि, टेस्लाले आफ्नो कनेक्टर खोल्दै, यसलाई उत्तर अमेरिकी चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (NACS) नामकरण गर्दै, र CCS लाई बाटोबाट हटाउने प्रयास गर्दैछ।
र यो काम गरिरहेको छ: नयाँ NACS पोर्टलाई SAE इन्टरनेशनलले मानकीकृत गरिरहेको छ, र आज, फोर्ड, GM, टोयोटा, रिभियन, भोल्भो, पोलेस्टार, निसान, मर्सिडीज-बेन्ज, जगुआर ल्याण्ड रोभर, फिस्कर, हुन्डाई, स्टेलान्टिस, फक्सवागन र BMW लगायत धेरैजसो अटोमेकरहरूले यसमा हस्ताक्षर गरेका छन्। NACS ले सुसज्जित नयाँ कारहरू बाटोमा छन् तर सम्भवतः २०२६ सम्म रोल आउट सुरु हुने छैनन्।
यसैबीच, युरोपले पहिले नै CCS2 मा सम्झौता गरेर आफ्नो मापदण्डको मुद्दालाई सम्बोधन गरिसकेको छ। अहिलेको लागि,EV चालकहरूअमेरिकामा उनीहरूको टेस्ला मोडेल Ys, Kia EV6s, र Nissan Leafs (बिरामी CHAdeMO कनेक्टरको साथ) अझै पनि सही स्टेशन वा एडाप्टर खोज्दै अड्किएका छन् र सबै कुरा सञ्चालनमा आउने आशामा छन् - तर चीजहरू चाँडै नै सजिलो हुनेछन्।
यी समस्याहरू समाधान गर्न, संघीय सरकारले भरपर्दो निर्माणमा चार्जिङ नेटवर्क अपरेटरहरूलाई कोष प्रदान गर्न $७.५ बिलियनको पूल स्थापना गरेको छ।व्यावसायिक ईभी चार्जर.
उत्तर अमेरिका विद्युतीय सवारी साधनको स्वामित्वको लागि एक उत्कृष्ट र सुविधाजनक ठाउँ बन्न सक्छ, तर त्यसका लागि कति समय लाग्छ? तपाईंले विद्युतीय कारको बारेमा सबै समाचार पढेर पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ।चार्जिङ स्टेशनयहीँ छ, त्यसैले फर्कनुहोस् र बारम्बार प्लग इन गर्नुहोस्।